VDS : 928 GT89 de Philippe

[FranckyGT]

la 'future' 928 de Thierry

cachotier !

il y aura peut-etre "Black-Thunder" ma GT89 en version route/circuit/origine pour le Fun cet été.

je la vois bien derrière l'AMG...

[lionel.maniere]

Mais oui, c'est vrai ça, je savais que j'en oubliais ..."Black-Thunder" la GT89 noire, elle n'a pas encore fait son baptême de piste ? Pour le printemps ???
Je me suis peut être un peu avançé pour Thierry, il y a un peu de boulot sur 'le clône' mais Thierry a failli nous sortir une réplique de GT40 de son chapeau donc on compte sur lui dans tous les cas : 928 sinon Miura, Cobra, F40, 956, 917 ... il faut s'attendre à tout après le coup de cette GT40 Vu le prix de la livre presque au prix de l'Euro, c'est de l'autre côté de la manche qu'il fait se tourner pour les bon plans de pistardes en ce moment ... pourquoi il nous dit ça lui

[lionel_lio]

Il y aura aussi ma 928 marron nommée " lio-racecar II " préparée comme ça, j'espère avant la fin de l'année...

[lionel.maniere]

Hé-Bé, ça va nous faire une petite douzaine ... on va finir par s'organiser une petite épreuve d'endurance en mode 'régularité' ??? ... Imaginez : 2x1H le matin, 2x1H l'après-midi ... 2 ou 3 conducteurs par voiture. Un temps de référence avant chaque section d'une heure, à tenir sans obligatoirement pousser la mécanique ni prendre de risque ... 1 mois de stress garanti pour chaque équipe avant l'épreuve ! On y arrivera, un jour, on y est presque !

Lionel.

[l.pompougnac]

http://www.sagastours.fr/index.php?rub= ... f6899399f7

Pour Lionel, j'attends le rodage de ma boite de vitesse, l'arceau mais j'ai déja demandé une inscription pour Bresse et Dijon!

Ils étaient à l'anneau du Rhin l'année derniere et vraiment dans les temps de nos voitures! Sans forcer la 28 auto tourne en 1'42, ma jaune en 1'32 début décembre régulier alors 4 h!!!!!!

[lionel.maniere]

... 1000 euros la journée de 2 à 4 pilotes. Il faudrait être 3 par voiture pour que le prix devienne abordable. Si on pouvait inscrire 2 voitures, ce serait sympa mais Barbara ou Christine sont bien trop récentes à priori (1989 et 1990) ???
LM.

[steph928]

Salut,

Bon voilà, effectivement, l'organisation d'une épreuve de type régularité serait intéréssante.

Pour ce qui concerne la GT 89 ici présente, elle m'a paru un bon compromis entre une auto normale et une auto de course. Donc ce sera une auto de route pour la piste.

@ Lionel : les intermédiaires sont effectivement différent entre les CS et GT 89 et les autres 928 32 S. Il y a une référence pour les intermédiaires avant 88 et à partir de 90 et une référence pour les 89 avec option M637 et une autre avec l'option M639. Sinon, je préfère avec intermédiaire normaux que sans.

A+

STL

[dophil54]

Bj,

Moi je reprends mes tubes (comme discuté aux depart),svp.

Ca peut tj servir.....

[lionel.maniere]

Oui, c'est ce que je pensais, les intermédiaires de GT89 sont différents de ceux de S4 et des GT suivantes (plus petits). il suffit de passer à Lionel R. (qui utilise les intermédiaires de cette GT89 sur sa voiture) des intermédiaires qui correspondent à sa S4 d'origine et que l'on remette surr cette GT89 ses intermédiaires ! ... Je te laisse gérer Philippe

[dophil54]

y a pas de pbs.
reste que ceux de S4 doivent aller en Alsace first.

A voir comment !