Vends 928 S4 BVA du 19/07/90 Etat Exceptionnel

[xab]

Les airbags n'ont jamais été de série sur les S4/GT. J'ai même vu une GTS anglaise sans mais c'est rarissime.
Il n'y a pas d'ESP sur une 928, ni d'antipatinage. Par contre, il y a un PSD sur cette voiture, qui est un différentiel autobloquant commandé.

Jolie voiture sinon, qui j'espère se vendra rapidement à un amateur.
Est-il possible d'avoir le numéro de châssis, merci?

Sam

La GTS de Frédérique Sorm est elle aussi sans airbags, je ne sais pas si c'est le fruit d'une bidouille ou pas. Elle a aussi un arrière type S4/GT/CS et pas GTS (pas de bandeau réfléchissant).
A+
Xavier

[sitbon]

Bonsoir,

Comme convenu voici les codes (voiture française) :

WPOZZZ92ZLS842443 : identification du véhicule
type numéro 928 920
désignation du type : M2842-81L R2816-
identification moteur et boite de vitesse : L35U SX
equipement et options : C05 474 650 935 980 (si un porschiste peut m'en expliquer la signification, merci d'avance)

J'ai mis par erreur ESP dans le descriptif, il s'agit en fait de PSD comme l'a précisé 928cs, que je remercie.
Par ailleurs, pas d'airbag sur la voiture à ma connaissance.

Pour le prix, c'est celui signalé dans sport auto n°568 de mai 2009, mais l'on peut aviser.

Merci pour vos différents remarques et conseils.

[lilian85]

C05 : française
474 : amortisseurs sport
650 : TOE
les deux autres c'est option cuir souple (devant et derrière)

[Steph91]

Bonsoir à tous!

Je n'avais pas suivi le fil du topic et je reviens affirmer qu'il y a bien des 928 GT et S4 avec des airbags en série. Mais peu nombreuses puisque les airbags aux deux places ont été montés en série à partir de février 1991. Et auparavant on trouvait l'airbag conducteur en option, uniquement conducteur semble-t-il.
D'accord sur le fait qu'il existe des GTS avec un seul airbag sur certains marchés (j'ai vu cela des photos de GTS du Royaume-Uni). Je ne sais pas si on en trouve sans aucun airbag. En tous cas rien d'anormal sur la belle en vente ici!

Allez voir ici pour quelques annonces de S4 et GT avec les deux airbags (vous verrez bien sur mobile.de que cela devient systématique début 1991) :
celle-ci est superbe mais les roues sont un peu énormes, je l'avais retenue dans ma recherche de 928
ici
ici
ici

Dans une revue technique publiée en 1991 à l'occasion de la sortie de l'A610, j'ai cela :

[928cs]

Merci pour l'information, que j'avais loupée en 1991

Donc, à partir de février 1991, les airbags étaient de série.

Je ne pense pas avoir vu une 928 avec un seul airbag. Il me semble que c'est deux ou aucun.

Donc, le prix de la belle en vente ici a été revu à la baisse.

[Steph91]

Bonjour Samuel,

Je ne connais pas tout des équipements selon les marchés. Sur le forum on posait une question sur une GTS de 1995 anglaise il y a quelque temps, je n'ai d'ailleurs toujours pas compris où était le piège dans la question : et cette GTS avait un seul airbag.
http://www.amicale928.org/forums/viewto ... s&start=10

Je suis à peu près sûr d'avoir vu une autre 928 avec uniquement l'airbag conducteur sur un site étranger (US, UK ou Australie ?)

Dans les listes de codes-options on voit que l'option 562 peut correspondre à l'airbag conducteur ou au double airbag, et 563 corrrespond à l'airbag passager.

Tout récemment j'ai lu qu'avant l'époque du double airbag en série, on pouvait avoir l'airbag conducteur en option, et même le faire installer en concession en APV. Comme je cherchais autre chose je ne me souviens plus trop où je l'ai lu mais si je retrouve cette source je la posterai.

A+
Steph91