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GTS a Bordeaux : connue ?

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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fabien92
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GTS a Bordeaux : connue ?

Message par fabien92 » lun. 28 janv. 2013 20:44

Bonsoir a tous,

Qui connait cette GTS BVA de 1995 en vente a Bordeaux ?

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 00&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

Je suis en contact avec le vendeur. Pour le moment tout me semble ok, aussi bien sur son historique que son état général ou son entretien. Mais avant de me deplacer je souhaiterai avec l'avis d'un gentil membre qui l'aurait deja vu ;-)

Merci

Fabien

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Re: GTS a Bordeaux : connue ?

Message par zebulon074 » lun. 28 janv. 2013 20:49

je l'as trouve tres chere pour une boite auto de provenance USA :(
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Re: GTS a Bordeaux : connue ?

Message par fabien92 » lun. 28 janv. 2013 21:02

En fait elle est un peu moins chere. ;-)

Elle aurait ete un temps chez GTR Automobiles a Bordeaux. Garage serieux ?

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Re: GTS a Bordeaux : connue ?

Message par lilian85 » lun. 28 janv. 2013 21:10

Je la connais je suis monté dedans en septembre. Du moins je pense qu'il s'agit de celle-ci car il ne doit pas y avoir deux 928 GTS bleu marine intérieur gris origine USA dans le coin.
Elle m'avait semblé très bien, mais je ne l'ai pas détaillée, je n'étais pas là pour ça.
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Re: GTS a Bordeaux : connue ?

Message par fabien92 » lun. 28 janv. 2013 21:23

Merci Lilian. Un bon point de plus pour me motiver dans mon choix !! :+1_2:

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Re: GTS a Bordeaux : connue ?

Message par fabien92 » lun. 28 janv. 2013 21:26

A noter que le cote US ne me gene pas plus que ca. Une fois a Noumea elle sera la seule 928 sur l'ile.

A propos des Bumpers, ca se retire ? Les trous sont ils caches par la plaque d'immatriculation ?
A propos du compteur tres probablement en MPH, je suppose que ca ne pose pas de probleme en France puisque deja immatriculee ici. L'ordinateur de bord affiche t-il en temps reel la vitesse en km/h ? Mes souvenirs de GT sont un peu loin ...

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Re: GTS a Bordeaux : connue ?

Message par lilian85 » mer. 30 janv. 2013 18:53

Le compteur est en km/h de mémoire. Peut-être même la double indication.

Quant au garage GTR il est bien réputé sur Bordeaux. Et pour moi un garage qui a en entretien une Ferrari Daytona, entre autres, ne peut être que bon.
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Re: GTS a Bordeaux : connue ?

Message par fabien92 » mer. 30 janv. 2013 19:04

Compteur en km/h, ça me convient encore plus :-)

Je sens qui si le dossier et la visite sont ok, je vais craquer. Et si les douanes de Nouméa acceptent son entrée en qualité de véhicule de collection (exonération des droits et taxes de douanes), ce sera la cerise sur le gâteau.

Ensuite :welcome: de Nouvelle Calédonie, dont je serai le premier représentant ;-)

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Re: GTS a Bordeaux : connue ?

Message par lilian85 » mer. 30 janv. 2013 21:08

Si tu passes la voir sur Bordeaux préviens-moi avant ;)
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Thierry92
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Re: GTS a Bordeaux : connue ?

Message par Thierry92 » jeu. 31 janv. 2013 23:40

fabien92 a écrit :Compteur en km/h, ça me convient encore plus :-)

Je sens qui si le dossier et la visite sont ok, je vais craquer. Et si les douanes de Nouméa acceptent son entrée en qualité de véhicule de collection (exonération des droits et taxes de douanes), ce sera la cerise sur le gâteau.

Ensuite :welcome: de Nouvelle Calédonie, dont je serai le premier représentant ;-)
Salu les gens. Fabien, je suis tombé sur un post sur le 911.net où il semblerait que la situation ait changé en notre grande défaveur. À vérifier pour les exonérations.

"En application de l'article 278 septies du Code général des impôts, les importations d'objets de collection sont frappés par le taux réduit de TVA de 10% à compter du 1er janvier 2013 (7% avant l'adoption de l'article 68 de la dernière loi de Finances rectificative pour 2012). Selon le ministère de l'Economie, dans une circulaire du 16 janvier 2013, il ressort de ces dispositions qu'un véhicule ne peut être qualifié d'objet de collection (position tarifaire 9705) que s'il présente, à la fois, les qualités requises pour être admis au sein d'une collection, et un intérêt historique ou ethnographique.
Précisant que les critères qui étaient prévus par la doctrine administrative de 1991 ne sont plus applicables, la circulaire informe les opérateurs et les particuliers, d'une part, des critères applicables pour qu'un véhicule puisse être qualifié de véhicule de collection présentant un intérêt historique, et d'autre part, des modalités de dédouanement.
Les nouvelles dispositions sont applicables à compter du 23 janvier 2013. Cet article détaille les nouvelles conditions...

Thierry

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