Decatalysation

[Gskill]

Bonjour,

On me pose ma ligne inox mardi et une question me viens en tete que faire des deux petits tuyaux qui vont de chaque coté du catalyseur ? (j'ai déjà vu l'info sur ce forum pas moyen de la retrouver )

Me faut t-il toutes les pieces de conversion sonde lambas, potentiomètre de Co, shunt Etc pour qu'elle puisse rouler ou puis-je rentrer comme ca (5 km) ?

Cordialement,

[Gskill]

Pieces commandées j'ai trouvé un tuto qui explique qu'elles sont obligatoire.

Pour les petits tuyaux j'ai ma réponse c'est la pompe a air il faut enlever sa courroie d'entrainement puis demonté le systeme ensuite.

Quelqu'un a une idée du nombre de tours qu'il faut sur le potentiometre de du taux CO ?

[Micka72]

J'ai fait également décatalyser ma voiture!
J'ai trouvé un gars sur le Mans qui ne m'a pas pris cher pour la transformation!



J'ai gardé le système de la pompe a air

[gta82]

Pieces commandées j'ai trouvé un tuto qui explique qu'elles sont obligatoire.

Pour les petits tuyaux j'ai ma réponse c'est la pompe a air il faut enlever sa courroie d'entrainement puis demonté le systeme ensuite.

Quelqu'un a une idée du nombre de tours qu'il faut sur le potentiometre de du taux CO ?

il faut garder ta sonde lambda ..c'est le mieux le calculateur règlera tout lui même . De toute manière la lambda est avant les catalyseurs donc autant la garder .

[didiergt90]

Quelqu'un a une idée du nombre de tours qu'il faut sur le potentiometre de du taux CO ?

Autant de tours qu'il faut jusqu'à qu'elle soit bien réglée!
Co mini 0.5% jusqu'à 3.5% légalement.

A++