Bon! Enfin problème résolu.
Il s'agissait bien du tendeur hydraulique de la courroie de distribution,
plus de cache-poussière, plus de joint torique et plus d'huile.
Je précise bien que les joints étaient sec comme un morceau de plastique
Une petite commande de pièces et du temps pour démonter ce tendeur, difficile d'accès.
Au fait, tant que j'y suis, la pompe à air, je l'ai enlevée.
Bruit dans compartiment moteur à identifier.
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Re: Bruit dans compartiment moteur à identifier.
voilà une bonne chose de faite
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