Forum du Club Porsche 928

Bon! Je voulais attendre de pouvoir rouler avec pour pouvoir vous la présenter mais après quelques mésaventures et bonnes aventures, je dois venir vous demander un coup de main...

Je vous la présente donc, elle se prénomme 928 S (pour les intimes, enfin surtout pour moi, c'est "ma belle").
Elle est de février 1982, de couleur rouge d'origine, je n'ai malheureusement pas trouvé de code option à la place prévu pour...
211 328 km, j'ai effectué dessus : la courroie de distribution, un soufflet de cardan, le faisceau d'allumage, quelques bricoles...
Il reste a faire (ce à quoi je pense) : le verrouillage et alarme, remplacement glace de feux,...

Je m'en remet à vous car je pensais arriver au bout de mes surprises avec l'administration mais malheureusement non
Il ne me manquais qu'un seul et unique papier pour recevoir mes plaques, un contrôle technique en ordre.
Je me suis rendu au centre pour cela (centre qui m'avait déjà délivrer un CT en ordre il y a 6 semaines pour l'obtention d'un autre document), ils m'ont refuser !!! Sous prétexte que mon véhicule n'est pas conforme aux véhicules produits par Porsche car les pneus ne sont pas les mêmes que ceux indiqué dans les documents techniques...

Furieux, désemparé, j'ai failli encastrer le contrôleur pour ce prétexte des plus "stupide" (ceux-ci n'est que mon avis).
Je me retrouve avec des pneus 225/45 ZR 17 à l'avant et 255/45 ZR 17 à l'arrière.
Alors que pour le CT, il me faut 4 pneus identique de 225/50 VR 16 sur jantes 7Jx16 H2...
Pourriez-vous m'aider à trouver ces pneus pas cher ou d'occasion et des jantes pas cher non plus car elles ne serviront qu'à passer au contrôle... Ou mieux, trouver quelqu'un qui possède tout ça d'origine et qui me ferait le plaisir de me les prêter pour moi passer ce contrôle, qui pourrait même venir avec moi là bas.
Et il y a aussi l'histoire de l’entre axe que j'ai pas trop compris...

En espérant que vous me comprenez et que vous pourrez m'aider,
je vous remercie d'avance et prie pour vous croiser sur la route au plus vite !!!

tu es sûr que c'est du 255/45 zr 17 à l'arrière ? Si oui ce n'est pas bon c'est 255/40 et non 45.

Autant pour moi c'est bien 40

Tout ces chiffres m'embrouillent !!

Ben tu n'a pas eu de bol car ce que tu décris, c'est la monte sur les 928 GTS (modèles 928 entre 1992 et 1995) et d'habitude, ils s'en foutent au CT. La version que tu as sont des CUP2 montées d'origine sur les 928 en 1994 et 1995.

Tu es dans quel coin ?

Ci-joint les documents des préconisations Porsche pour la 928
Celui de 2004 est pas mal car pas trop précis sur les variantes de 928
A+

il fait du zèle tes dimensions sont dans la tolérance !!j ai passe la mienne avec ces mêmes dimensions il i a quelques temps et pas de problème ,actuellement en 18 pouces ( 225.40.18 et255.35.18)aucun soucie également pour le ct. http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php" onclick="window.open(this.href);return false;

bonjour tu est de quelle region j ai un jeux complet avant arrriere avec pneu presque neuf

Merci de vos réponses

Oui c'est comme s'il m'en voulait personnellement parce qu'il n'y a vraiment rien à part ça !

Je suis Belge (J'ai oublier de le préciser dans mon premier poste désolé) donc près de Lille quoi...

Je peux me déplacer, je serai ravi de rencontrer l'un d'entre vous

trop loin je suis a cote du mont saint michel

Salut,
si tu est en belgique, j'ai 2 jeu de jantes avec des penux je peux t'en pretter pour passer au contrôle. Je suis de la région de charleroi. JE serais en vaçances la semaine prochaine.

Complete ton profil c'est plus façile et plus clair pour tout le monde (localisation, type de 928,... )

envoie moi tes coordonéne par mail. Patrick@watelet.biz

J'ai complété mon profil avec ma localisation et type auto.

pat001: Je t'ai envoyé mes coordonnées par mail. Et attends avec impatience ta réponse


Merci