Forum du Club Porsche 928

Petite ballade par ce beau temps, et tout à coup le moteur sarréte sans prevenir,et impossible de redémarrer,coup de démareur ,le moteur tourne tant bien que mal et s'arréte,et la maintenant il ne démarre plus du tout ,ça peut étre quoi ?pompe à essence?relais,fusible???Il n'arrive pas d'essence aux bougies,par contre ily a de l'allumage?. La voiture est rentré à la maison sur un plateau
Qui peut m'aider
Jimpool

Salut Jimpool!
Pas d’affolement, je t'appelle demain matin si tu veux, on fera le tour de la question, et s'il faut vérifier les boîtiers Bosch, je viendrai avec ma GT pour les permuter

Tu as encore quelques heures devant toi pour assimiler les doc techniques, mets-les à profit en apprenant par cœur le tableau de "troubleshooting"

A+

Est ce que le boitier est egalement sujet a des pannes sur les GTS ?
Bosch a t-il toujours fait ses boitiers avec son fameux composant qui casse avec les annees ?

9284vr a écrit :Salut Jimpool!
Pas d’affolement, je t'appelle demain matin si tu veux, on fera le tour de la question, et s'il faut vérifier les boîtiers Bosch, je viendrai avec ma GT pour les permuter

Tu as encore quelques heures devant toi pour assimiler les doc techniques, mets-les à profit en apprenant par cœur le tableau de "troubleshooting"

A+

OK merci
j'ai un copain mécano qui doit y jeter un coup d'oeil ce matin ,si non je te rappellerai ,merci
Jimpool

Salut,

s'il y a de l'allumage je regarderai plutôt coté pompe à essence et relais/fusible

FranckyGT a écrit :Salut,

s'il y a de l'allumage je regarderai plutôt coté pompe à essence et relais/fusible

Bon ce matin nous avons verifié l'allumage c'est OK
Les fusibles OK
Les relais OK
Mais pas d'essence qui arrive aux rampes
Par contre nous n'avons pas trouvé la pompe à essence ? Sur une 928 GT de 1989 ,ou se trouve t'elle

Elle est sous le réservoir derrière un cache, à l'arrière droit sous la voiture

si tu shuntes le relais de la pompe à essence tu dois l'entendre tourner

si elle est grippée il faudra en acheter une neuve et changer le filtre à essence.

à l'arrière il y a 2 vis pour enlever le cache et tu verras la pompe et le filtre.

maxime.m a écrit :Elle est sous le réservoir derrière un cache, à l'arrière droit sous la voiture

Ok merci je vais de ce pas jeter un coup d'oeil

Attention Jean-Paul, ne pas oublier que la pompe à essence est commandée par le boîtier LH...

A+