Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous,

Après quelques années d'absence, je reviens parmis vous.
Et oui, à Paris j'ai été l'heureux propriétaire en 2003 d'une 928 S4 bleue de 1987 et en 2005 d'une GT noire de 1991 partie à Toulouse.
Photos ici : http://fnld.free.fr/928S4/" onclick="window.open(this.href);return false; et http://fnld.free.fr/928GT/" onclick="window.open(this.href);return false;

Après avoir gouté au Boxter S de 2002, à la 996 C4 3.4 de 1999, à la 996 C4S de 2003, je me pose de sérieuses questions quant à un retour en 928 GTS.

Déjà, ne vais je pas être trop déçu après avoir gouté aux Porsche modernes, surtout à la 996 4S ?

Je vis actuellement en Nouvelle Calédonie. Retour prévu en France dans 4 mois à 2 ou 3 ans.

J'ai vu que l'un de vous posséde une GTS vendue à Nouméa. Pouvez vous m'en dire plus ? Ca m'intéresse de connaitre son histoire, et le nombre de 928 vendues en Nouvelle Calédonie. A ce jour je n'en ai jamais vu sur nos routes ...

Pour finir, je recherche une GTS dans le Pacifique sud (de l'Australie à Hawaii en passant par la Nouvelle Zélande et l'Antarctique. Avez vous de bonnes adresses, de bons sites d'annonces dans ces pays ? Le plus dur sera surement de la trouver en conduite à gauche.

Ceci en attendant mon retour en Europe.

A bientôt

Fabien

Au fait, si l'un de vous reconnait mes ex, je serai très heureux d'en avoir des nouvelles.

Je sais que la GT a été remise en vente sur Toulouse il y a deux ans chez un pro.

Bon courage pour en trouver une en Antarctique

Pour l'Australie ce sera difficile d'en trouver une avec le volant à gauche , idem pour la Nouvelle Zélande

Orientes toi vers le Japon peut être

Bonne chasse

Salut Fabien,
Quelques doutes aussi pour l’antarctique.
A ta place, je remonterais un peu plus au nord il semble qu'il y a un nid au Japon. (on en voie de temps en temps réimportés en France...
Il y en a avec le volant LHD (du bon coté...)
A+

+1 pour le Japon :

http://www.ajaassociates.fr/index.php?o ... &Itemid=34" onclick="window.open(this.href);return false;

L'avantage, c'est qu'elles ont souvent le volant du bon côté et peu de kilomètres.
L'inconvénient, c'est qu'elles sont très rarement en boîte méca.

L'antarctique etait un joke

J'ai pense au Japon. Je vais aller voir le site cite, et comparer les cout d'importation.

Sinon, avez vous des elements sur mes autres interrogations ? Mes ex ? La 928 de Lio en provenance de Noumea ?

Salut fabien!

Pour un retour, pinaise c'en est un sacré!

Si je me souviens bien, à l'époque, tu avais une bonne source d'approvisionnement chez Yorick (928addict), qu'est-il devenu?
Et ta 2cv?

Outre le lien vers l'importateur français au Japon cité plus haut, n'oublie pas nos collègues australiens et leur site qui fait également référence : en t'inscrivant sur leur liste de diffusion sur Yahoo, tu pourra te pencher sur les annonces des 928 en vente chez eux, les LHD sont plus nombreuses que l'on peut l'imaginer

Sinon, je n'ai pas bien saisi, tu penses rentre quand en métropole?

A+

Bonjour Mitch,

Mon pote "928addict" est un peu sortir des affaires, mais nous avons toujours notre source d'approvisionnement. Sauf qu'aujourd'hui ce sont plutôt des 911 récentes.

La 2cv6 club a ete vendue il y a bien longtemps. Avec regret aujourd'hui vu leur cote.

Je vais aller faire un tour sur la liste des http://www.landsharkoz.com" onclick="window.open(this.href);return false;. ;-) Mais elles me semblent vraiment chere les 928 en Australie et Nouvelle Zelande.

Pour le retour en metropole, il dependra de plusieurs projets en cours. Mais je ne suis plus tres presse

A bientot

Fabien

La noire intérieur blanc : c'est la mienne !
Elle est revenue à Toulouse chez M. Martin, et je lui ai achetée en novembre 2011.
Elle est aujourd'hui en recherche de panne chez Peyraud.
Il me tarde de refaire un tour à son bord

Voilà, toujours Toulousaine !

Salut Fabien,

chez les Aussies, c'est ici que ça se passe : http://www.landsharkoz.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonne recherche et bonjour aux Kagous