Forum du Club Porsche 928

Je m'appelle Jean Luc LELEU et ai déjà mis plusieurs messages sur ce forum, auxquels plusieurs d'entre vous ont répondu avec trop de gentillesse. Je suis maintenant membre du club et vous remercie tous de m'y accueillir. Je participerai à la journée "autour de la 928" sans voiture (une GTS) car le moteur a je pense serré ( j'en ai parlé dans mes précédents messages"). Après réflexion et prise de maints conseils, j'ai décidé de réparer ce moteur. Il a 145 000 km, on me conseil de le remplacer, mais je n'ai pas envie d'acheter un moteur ( minimum 8000 €) au km indéterminés (300 ou 400 000) et dans un état inconnu. J'ai, en plus, fais beaucoup de frais sur ce véhicule ce qui me fait le garder et faire un procès au vendeur professionnel ( pour mémoire FAST LILLE ou RG MOTORS à la Madeleine 59 ) qui refuse de me dédommager. Pour conclure et en fonction des prix de main d’œuvre de la maison Porsche ( IL m'annonce environ 50 heurs à 100 € ) je cherche un bon mécanicien qui pourrait me sortir, m' ouvrir le moteur afin de constater les dégâts connaitre le budget et réparer lui mème ou une autre personne. Voila je fait appel à nouveau à votre gentillesse et à votre compétence, pour pouvoir naviguer prochainement à vos cotés. Merci Jean Luc...EDOUARD33

Salut

désolé de ce qui t'arrive, c'est une boite auto ?

je ne vois que 2 personnes capable de refaire ton moteur

ces 2 personnes sont en Alsace et Vosges très competentes.

après tout dépend des réparations à effectuer....

Didier

Salut Edouard!

Désolé pour ton moteur, mais s'il est serré suite à l'usinage du vilebrequin (en cas de tension de flexplate), c'est carrément le bloc qu'il faut changer...

Si tu veux un conseil éclairé, sache que Didier Meyer fait désormais figure d'expert es-928, et ce à titre professionnel : http://www.clubporsche928.fr/index.php? ... -de-region" onclick="window.open(this.href);return false;

Bon courage pour la suite, et surtout pour tes démarches

A+

Pour la dépose, on peut organiser une journée "dépose moteur" avec quelques volontaires du Nord.

Pour la suite, on laisserai faire les experts.

Une opportunité? : http://www.leboncoin.fr/voitures/316168415.htm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Vu la barre anti-rapprochement en mode "vrille" qui implique un bon marbre des familles, tu négocies le prix à la baisse, tu gardes le moteur et tu laisses partir la caisse chez un revendeur de pièces spécialisé qui saura valoriser son achat. Enfin ce que j'en dis...

A+

pour l'opportunité de récupérer le moteur qui a que 85 500 KM et revendre le reste de la voiture pour les pièces.

Même avec des baguettes de porte, je pense que cette GTS boite méca mériterait d'être sauvé.

Sans toit ouvrant de surcroit.

Lionel R. avait en effet sauvé une GTS accidentée au niveau du train arrière, j'ai souvenir de son superbe ouvrage dont le résultat était tout bonnement stupéfiant

Sur le train avant, un même passage au marbre me paraît plus coûteux, et ici l'assurance n'intervient pas pour une quelconque prise ne charge

Une GTS boîte mécnique (rare!) avec si peu de kilomètres doit côter dans les 23/25.000€ à coup de louche, à voir si certains sont disposés à rajouter la différence...

A+

FranckyGT a écrit :Salut

désolé de ce qui t'arrive, c'est une boite auto ?

je ne vois que 2 personnes capable de refaire ton moteur

ces 2 personnes sont en Alsace et Vosges très competentes.

après tout dépend des réparations à effectuer....

Didier

Merci de ta réponse et de ton soutien...ce n'est pas drôle de se faire arnaquer.....J'ai ne manquerai pas de revenir vers toi en cas de besoin...Merci Jean Luc EDOUARD 33