Forum du Club Porsche 928

Vu sur un autre forum ...

Total a fait l'an dernier 13.9 milliards d'euros de résultat net... gagnés en grande partie sur le dos du cochon de payant grace aux prix élevés des carburants, et non pas en travaillant dur et en prenant des risques, mais c'est un autre sujet...

...et vient d'annoncer (en conséquence?) 555 licenciements en France...

L'ensemble de la classe politique condamne cette apreté aux gains et ce manque total (sic) d'esprit civique, mais il est fort probable que rien ne sera fait de tangible.


Mais nous, simples citoyens, pouvons agir.

Boycottons les stations Total.

En plus, ça ne coute rien: ce sont presque toujours les plus chères.

PS: N'hésitez pas à relayer cet appel sur les autres forums auxquels vous participez, ça n'est pas vain: c'est ainsi que les Allemands ont réussi à forcer Nokia à garder une usine ouverte dans leur pays...

moi ça fait bien longtemps que je ne me sers plus chez eux
olivier

Je l'ai déjà écrit sur un autre post: les dirigeants de Total se plaignent que les Français ne consomment plus assez de carburant. Si seulement tout le monde roulait en 928...

Pas facile de boycotter Total-Fina-Elf... Ils ont pratiquement le monopole!

Moi je vais à Leclerc et quelquefois, il y a l'essence à prix coutant, c'est moins cher qu'ailleurs.
Alors qui dit mieux ? Val

Les Leclerc et autres hypers sont bien souvent ravitaillés par des camions qui chargent dans les raffineries de ce groupe (l'Auvergne, la Bourgogne, le Rhôe Alpes par la rafinerie Elf de Feyzin)

Bon, je me sents un tout petit peu concerné ... c'est mon métier , et je ne vais probablement me faire que des copains mais aprés tout ...

Un petit peu d'eau au moulin :

- la part de marché des GMS pour ce qui touche au carburant oscille entre 55 et 60 %, et si on s'intéresse à la part de marché de Total (avec ses différentes marques) elle n'excéde pas 20% et en baisse constante ... on ne peut donc pas parler de monopole, si en plus on s'intéresse au seul marché du particulier alors là la part de marché de Total devient encore plus faible (< 10%) et celle des GMS plus importante (+/- 75%).

L'idée que le particulier boycotte les stations Total risque donc sûrement d'influer sur la politique sociale du géant.

En fait, il faut intégrer que le réseau Total vise tout d'abord les pros et les (rares) consommateurs encore attachés au fait qu'il y ait des humains en station.

- pour situer, la marge brute moyenne du Pétrolier au L n'excéde pas 10 cts (au mieux) de laquelle il faut déduire tous les frais de distribution, le bénéfice au L tombe alors à +/- 1ct ... c'est la fête ... le reste va à l'état (TVA) et aux régions (TIPP)

- le nombre de stations service en 1980 était de +/- 16 000, aujourdhui il n'excéde pas 6 000 ... il s'agit donc d'une activité trés rémunératrice et en plein essort .

- Ou sont passés les autres pétroliers (Esso, Shell, BP ....) en France ... le marché français n'est probablement le marché le plus profitable et le plus porteur du monde.

- non, la qualité d'un carburant GMS et Pétrolier n'est pas là même ... contrairement à ce que peut clamer ce brave Michel Edouard

- non, Total ne fournit pas les GMS ... Carrefour et consorts sont bien plus malins et savent trouver du produit en russie ou autre pays de l'Est à des prix défiant toute concurrence .

Question subsidiaire, quel est le bénéfice réalisé par Total sur l'ensemble de son réseau, toutes marques confondues en 2008 ?

Il ne s'agit que de préciser certaines infos pour éviter une litanie de lieux communs ... par contre il est trés clair que je ne suis pas en accord avec ces 555 suppressions de poste (et non licenciements)

Au fait, c'est vrai qu'il faut plus de 928 sur la route

hier le directeur de la Com de Total expliquait qu'il fallait s'adapter sinon on disparaît ! Avec 14 milliards d'euros de bénéf ça laisse quand même un peu le temps de s'adapter

Avec 14 milliards de bénef, total va-t-il indemniser correctement ceux qui ont été touchés par le naufrage de l'Erika (ça va faire 10 ans) et les victimes d'AZF ? oui je sais c'est presque de la démagogie.

Vaste débat que ce sujet la , et je n'y prendrais pas part .
Juste mon avis : Une grosse info médiatique comme celle la permet souvent de focaliser le regard des français sur cette info et permet de faire passer d'autres infos plus importantes mais moins traitées comme une lettre à la poste .Il ne faut pas croire que les médias n'ont pas de pression .

Seb, tu sembles bien connaître ce domaine mais, nous, les cochons de payants, à priori peu informés, nous constatons que les bénéfices de Total sont colossaux (même si le groupe travaille aussi beaucoup dans la chimie et la pharmacie), que la baisse vertigineuse du brut n'a jamais été complètement répercutée alors que le contraire avait été immédiatement appliqué et que les dirigeants méprisent complètement le Français moyen avec des déclarations vraiment scandaleuses.
Notre pays est désormais réellement commandé par les grandes entreprises de la distribution, de la finance et du pétrole qui font ce qu'elles veulent quand elles le veulent avec la passivité bienveillante de nos gouvernants de quelque bord qu'ils soient.
Ayant été longtemps transporteur, je te confirme tout de même que les Leclerc et Carrefour de Clermont Ferrand sont ravitaillés par Feyzin. Et pas qu'eux, pour preuve, la noria de citernes marquées 33/1203 sur l'autoroute entre Lyon et Clermont.
Boycotter Total? Ce sera enrichir Shell, Standard ou BP qui, eux non plus, n'ont vraiment pas besoin de gagner encore plus!