Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous, j'ai acheté a un "spécialiste Porsche" à Lille une GtS de 1994. Elle semblait en bon état et étais soi disant entièrement révisé et "livré en état de marche". Au départ, légère difficulté de démarrage, on aurait dit que la charge de la batterie était insuffisante (Batterie Bosch neuve facturée 260 euros) 40 km plus tard à la station d’essence redémarrage encore plus difficile, mais la voiture marchait bien, sans fumée excessive et sans bruit bizarre...peut être un peu poussive pour 350 ch. Cent kilomètre plus loin, arrêt au péages, elle ne redémarre plus, le démarreur ne fait plus de bruit. Je la fait rapatrier chez Porshe Reims ou il me change le démarreur, me disent que ce n'est pas cela, qu'il doit y avoir un gros problème moteur et qu'il ne peut pas s'en occuper ( il me facture quand même le démarreur...rire jaune) Depuis la voiture démarre normalement à froid et s'arrête au bout de quelques minutes. Je vous sollicite car je suis dans une impasse, effrayer par l’incompétence et la malhonnêteté de certain professionnels. Connaissez vous un vrai spécialiste moteur Porsche ou qu'il soit. Je vous précise que la voiture est d'origine japonaise, je vous remercie à l'avance, désolé pour ce roman...Bonne route. Jean Luc LELEU.

Bonjour, tu es dans quel ville ?

Bonjour

je te conseille de suite une expertise afin de ne pas aller au devant de graves soucis possibles.
Vu le peu de km effectués avant d'avoir des soucis, la facture Porsche permettra de déja démontrer cela, je me demande s'il ne serait pas plus simple de te préparer à pourquoi pas essayer de faire annuler la vente.
Après, en fonction de ce qu'il sera dit, tu sauras si cela vaut le coup de réparer des pannes mineures ou si si es face un un GROS soucis.
Certaines GTS ont usiné leur bloc, par la faute d'un vilo qui avance poussé par le transaxle( en raccourci) en boite auto, est-ce ta configuration?

A+

Que dit le vendeur ? Tu as essayé de le joindre ?

Salut les amis !

Il faut contacter le vendeur ! et surtout faire expertiser ton véhicule !
Je pense que tu peux annuler la vente également , tu as 6 mois à partir de l'acquisition !

Steve .

lilian85 a écrit :Bonjour, tu es dans quel ville ?

Merci de ta réponse, je suis à Paris et la voiture est actuellement en Belgique proche de Lille.

steve a écrit :Salut les amis !

Il faut contacter le vendeur ! et surtout faire expertiser ton véhicule !
Je pense que tu peux annuler la vente également , tu as 6 mois à partir de l'acquisition !

Steve .

Merci de ta réponse, je suis d'accord avec toi, mais qui de sérieux peut faire cette expertise, deux "professionnels" m'ont qu'il fallait aller voir dans le moteur, donc pou cela le sortir et l'ouvrir, donc au moins 50 heures à 75 euros.......J'ai entendu dire qu'il y avait quelqu'un de très bien à Dijon....

peyrfr a écrit :Que dit le vendeur ? Tu as essayé de le joindre ?

Merci de ta réponse...Il fait le sourd...Je vais certainement engager une procédure... Jean Luc

thierry928s4 a écrit :Bonjour

je te conseille de suite une expertise afin de ne pas aller au devant de graves soucis possibles.
Vu le peu de km effectués avant d'avoir des soucis, la facture Porsche permettra de déja démontrer cela, je me demande s'il ne serait pas plus simple de te préparer à pourquoi pas essayer de faire annuler la vente.
Après, en fonction de ce qu'il sera dit, tu sauras si cela vaut le coup de réparer des pannes mineures ou si si es face un un GROS soucis.
Certaines GTS ont usiné leur bloc, par la faute d'un vilo qui avance poussé par le transaxle( en raccourci) en boite auto, est-ce ta configuration?

A+

Merci de ta réponse...As tu des renseignements sur l'usinage du bloc....Merci Jean Luc

Edouard33 a écrit :

thierry928s4 a écrit :Bonjour

je te conseille de suite une expertise afin de ne pas aller au devant de graves soucis possibles.
Vu le peu de km effectués avant d'avoir des soucis, la facture Porsche permettra de déja démontrer cela, je me demande s'il ne serait pas plus simple de te préparer à pourquoi pas essayer de faire annuler la vente.
Après, en fonction de ce qu'il sera dit, tu sauras si cela vaut le coup de réparer des pannes mineures ou si si es face un un GROS soucis.
Certaines GTS ont usiné leur bloc, par la faute d'un vilo qui avance poussé par le transaxle( en raccourci) en boite auto, est-ce ta configuration?

A+

Merci de ta réponse...As tu des renseignements sur l'usinage du bloc....Merci Jean Luc

Oui je suis en boite auto....