Bonjours et remise en route

[Aiguillat]

Bonjours, après pal mal de lecture sur ce forum, je me présente. Je suis de Dordogne, 48 ans, travaille dans les TP et mon fils vient d'acheter une mamie de 1982 n'aillant pas tournée depuis au moins 5 ans. Il cherchait une GT de collection à restaurer, mais dans un certain budget. On l'a acheté non roulante, complète mais avec 2 cartes grises à faire. Après pas mal de recherche et réflexion, je l'ai enfin remise en route ce matin.

Entre le forum Anglais et celui-ci, les nombreuses doc tech. trouvées grace à vous, j'ai pu décelé le problème qui l’empêchait de tourner, mais surtout mis en évidence certain bricolages électrique douteux, qui peut être on permis de la faire tourner tant bien que mal dans les années 90, mais mis carrément en panne aujourd'hui. Par exemple la pompe à essence est shuntée, une alarme de M..... à été rajouté à grand coup de chatterton ou autre domino... ETC.

Bref, après une petite explication avec les fils, j'ai pu faire tourner le moteur à vide, voir si aucun bruits anormal survenait, enfin, je l'ai démaré et laissé tourner une 20aines de secondes. Le son du moteur parait bon, bien qu"une superbe fumée à l'échappement indique un reveil en douceur impératif.

Maintenant, je me tourne vers vous pour les filtres et consommables, où les trouver en étant sur d'avoir les bons. Par exemple, sur "Oscaro", ils ont le filtre à air, sauf qu'il est circulaire, donc c'est pas le bon.
Merci à l'avance de votre accueil.

[TDS72]

Je ne suis pas spécialiste des mamies donc n'irais pas trop loin dans l'expertise.
Pour les consommables, j'en ai pris certains directement chez Porsche et le prix n'était pas si déconnant que cela (et avec remise pour club) avec en plus la garantie du bon modèle. Les membres de ton quartier ne vont certainement pas tarder à se manifester pour t'aider.

[lionel_lio]

Tu va trouver ton bonheur ici:
http://www.clubporsche928.fr/technique/ ... chees.html" onclick="window.open(this.href);return false;

La plupart d’entre-nous commandent ici:
http://www.cupspirit.com" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.rosepassion.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

[lilian85]

Le filtre circulaire doit être celui de la pompe à air probablement.

[Aiguillat]

Une pompe à air ?

[chax]

Le filtre circulaire doit être celui de la pompe à air probablement.

C'est ce que je pensais aussi, mais je suis allé regarder sur oscaro et ça n'y ressemble pas.

Une pompe à air ?

Tu as encore beaucoup de choses à apprendre sur la 928

Ca tombe bien, tu as frappé à la bonne porte. Regarde ici : http://forums.amicale928.org/viewtopic. ... 229#p83229" onclick="window.open(this.href);return false;

Et bon courage pour ta restauration.

[Aiguillat]

Bon, aujourd'hui, on a été acheté une batterie neuve, nettoyé un peu mieux les contacts, mis de l'essence neuve aussi, et, re-Vroouuum, mais cette fois avec mon fils, ravis que cette voiture achetée moteur Hs revive. On l'a laissé tourner une 10 aines de minutes, un peu plus haut que le ralenti qu'elle ne voulait pas tenir. la direction assistée fonctionne, les freins aussi, l'embrayage et la boite idem. Après quelques minutes, la fumée à l'échappement à largement diminuée, par contre elle ne semble pas encore tourner sur tous ses cylindres, le bruit ressemblant plus à une coccinelle. Affaire à suivre donc.

[FRANCK47]

Nous sommes plusieurs dans le coin, si tu as besoin d'un coup de main ou d'un avis.....

[Aiguillat]

Nous sommes plusieurs dans le coin, si tu as besoin d'un coup de main ou d'un avis.....

Merci, c'est un peu le but aussi les forums, aider et être aidé....(sauf que là, mon fils est moi on est tout petits....)
Sinon, y a un truc qui me chagrine un peu sur ce forum, faut bien trouver un ou deux défauts....
C'est l’absence de rubriques plus étendues qui simplifierait les recherches et permettrait à tous, une recherche plus rapide et éviterait que l'on pose toujours les mêmes questions.... A moins que cela permette plus d'échanges? Ou au moins force les gens a plus discuter et échanger que passer en coup de vent, prendre ce qu'ils ont besoin et disparaitre....

Enfin, je pense qu'on va passer un bon petit moment ensemble vu le désir que l'on a de pouvoir rouler Squale et notre impatience aussi....
Mais, les 928, c'est comme les trains..... (devinette)

[Aiguillat]

http://www.youtube.com/watch?v=12CjW4XT ... embedded#!

Dans cette vidéo trouvée sur le Forum (par Christian C), il me semble bien que l'on voit que les pares choc en plastiques sont peint à part de la carrosserie, et donc avec une peinture diférente... (ce qui confirme ce que j'avais lu ailleurs....) Mais alors, en réparation ça tient quand même si on utilise les mêmes peintures?