Forum du Club Porsche 928

Je m'appelle Jean luc LELEU (edouard 33) et j'habite Clichy 92. Je vais rentrer en possession dans quelques jours d'une 928 gts de 1994 avec des élargisseurs à l'avant. la taille des roues est 225-45-17, ce qui met la roue en retrait du bord de l'élargisseur et je ne trouve pas cela très jolie ni "sportif". Quelle largeur de jante puis je utiliser au maximum pour ne pas nuire aux qualités de la voiture...??? N'y a t'il pas un système de cales qui puisse régler en partie ce problème esthétique. Je remercie mille fois les personnes qui me répondront et vous salut tous.

Bonjour,

J'ai du mal à comprendre ce que tu entends par :

Edouard33 a écrit :ce qui met la roue en retrait du bord de l'élargisseur

Une photo serait plus explicite...

Salut,
Comme dit Chax, pas évident sans image.
A noter que si ta GTS vient du Japon, elle a effectivement peut-être des élargisseurs de carrosserie au niveau des ailes AV.
Dans ce cas, à mon avis, la meilleure solution serait de passer par un bon carrossier (travaillant l'alu) pour virer ces extensions.
Pour une GTS de 1994, tu dois théoriquement être en jantes 7,5'' à l'avant de forme type Cup II et des pneus 225/45, 17".
Pour la monte à l'avant, c'est ce qui est de recommandé (sauf pour les utilisations sur piste ou on peut élargir). Dans ce cas, la roue afleure la carrosserie normalement.
Quand tu l'auras, présente nous la belle...
A+

chax a écrit :Bonjour,

J'ai du mal à comprendre ce que tu entends par :

Edouard33 a écrit :ce qui met la roue en retrait du bord de l'élargisseur

Une photo serait plus explicite...

Bonsoir , Je veux dire que l'élargisseur ne couvre pas tout le pneu, ce serai plus beau si la jante était plus large...mais est ce possible...on m'a parlé aussi d'un systeme de cale...Merci

ahd289 a écrit :Salut,
Comme dit Chax, pas évident sans image.
A noter que si ta GTS vient du Japon, elle a effectivement peut-être des élargisseurs de carrosserie au niveau des ailes AV.
Dans ce cas, à mon avis, la meilleure solution serait de passer par un bon carrossier (travaillant l'alu) pour virer ces extensions.
Pour une GTS de 1994, tu dois théoriquement être en jantes 7,5'' à l'avant de forme type Cup II et des pneus 225/45, 17".
Pour la monte à l'avant, c'est ce qui est de recommandé (sauf pour les utilisations sur piste ou on peut élargir). Dans ce cas, la roue afleure la carrosserie normalement.
Quand tu l'auras, présente nous la belle...
A+

BonsoirJe suis trés intéressé par ce que tu me dis au sujet des voitures japonaises, si tu le permets j'aimerai en discuter car je suis un peu incertain de la provenance de cette voiture...Je ne sais pas si cela se fait , est il possible que je te téléphone (plus facile que par mail pour discuter) si je te laisse mon mail perso afin d'y déposer ton numéro...Merci A+

Salut,
voici 2 photos de 928 Japonnaises avec cette spécificité carrosserie.
Avantage des Japonnaises, souvent peu de km et en belle état. inconvénient : historique s'il y en a un en Japonnais, et dans certains cas, ces ailes avant disgracieuses...
A+