Forum du Club Porsche 928

...c'est pas une 928.

Ben voilà, après presque un an de recherche, d'interrogation, de discussion, et après avoir pesé le pour et le contre...j'ai fini par écouter la raison plus que le coeur, et j'ai craqué pour ça :






je la voulais noire, et je l'ai eu noire mais pas avec le moteur à l'avant...

Disons, qu'en parcourant le forum de long en large, j'ai fini par être effrayé par le coût d'entretien potentiel de la 28 et ses petits hics mécaniques qui auraient gonflé la facture jusqu'à en devenir un cauchemar...
N'étant pas trop mécano, j'ai préféré me diriger vers une voiture plus récente, avec un entretien moins onéreux, quitte à perdre le doux son du V8 pour un flat6, qui malgré ses 220 petits chevaux, n'en est pas moins fougueux et avec une mélodie différente certes mais envoûtante malgré tout...
Pour moi, c'est l'achat de "raison" (je sais, ça en fait rire certains quand je dis ça) mais, vous l'aurez compris, c'est loin d'être un achat par défaut...
Je me régale déjà de son chassis incroyable, et de son petit moteur vaillant et largement suffisant sur les petites routes près de chez moi ...

Je ne renonce pas pour autant à m'acheter une 928, un jour, quand mon budget entretien sera suffisamment conséquent pour ne pas la faire dépérir...

En attendant, si les 928istes du sud ouest n'ont rien contre les Boxsters, je me ferais un plaisir de me joindre à vous lors d'une prochaine rencontre 928 ou Porsche...

Au plaisir,

Franco

PS: un ptit coucou à Lionel Reveillon, Léandre, Alain et tous ceux qui ont pris de leur temps pour répondre aux milles questions que je leurs ai envoyés...

tres bien ,et puis si elle te plait , apres tout , c'est toi qui te lève tout les matins pour la payer !

Il présente bien ce Boxster

Le bruit du flat 6 est différent du V8 , mais c'est très agréable aussi

Bonne route Franco

Les couts d'entretien d'un boxster reste Porsche,

Sinon attention lorsque cela glisse un peu c'est plus vicieux qu'une 928 pour les demi-tours!!!

Bonne route cheveux au vent.

Salut,

une Boxster n'est pas incompatible avec une 928

enfin je vous dirais ça au printemps, si j'en trouve une belle grise métal 2.7S

tity68 a écrit :Il présente bien ce Boxster

Le bruit du flat 6 est différent du V8 , mais c'est très agréable aussi

Bonne route Franco

Merci Thierry,

Et en effet, il présente très bien, je dirais même que l'ancien proprio l'a bichonné tellement elle ne fait pas son âge...Les cuirs sont dans un état proche du neuf, et que dire de la carrosserie, elle brille...Le moteur pète la forme, aucuns soucis électriques...

Que du bonheur, quoi !!

Ploofy, je reconnais l'arrière train d'un boxster dans le rétro.

Francky, si tu as le budget, fonce, le 2.7L est largement suffisant pour se faire plaisir...

Oui c'est bien un Boxster 3.2S avec une 928 SGT Belge dans le retro!!!

Salut les copains.

Bonsoir,

pas de soucis pour accueillir une voiture de femme parmi nous...je rigole ,
on peut venir avec ce que l'on veut, il y en a même qui viennent avec des 4 cylindres: 944, 944T, 944 cab, 968, voire des anglaises.

Donc c'est quand tu veux.

Aplus

thierry928s4 a écrit :Bonsoir,

pas de soucis pour accueillir une voiture de femme parmi nous...je rigole ,
on peut venir avec ce que l'on veut, il y en a même qui viennent avec des 4 cylindres: 944, 944T, 944 cab, 968, voire des anglaises.

Donc c'est quand tu veux.

Aplus

Et bien à la prochaine rencontre, fais-moi signe Thierry, même avant d'ailleurs...