Forum du Club Porsche 928

Bonsoir à tous

Depuis quelques mois j'ai un ralenti irregulier et elle finit même parfois par caler. Je viens de m'apercevoir qu'il y a du jeu entre le débimètre et le bloc moteur. Il y a même un joint torique visible (voir photo) qui finalement n'assure aucune étanchéité : mon problème est sûrement une prise d'air.
Mais comment le débimètre tient dans son logement car moi il bouge avec la boite à air ?
et vous c'est comment ?

Bonjour Claude,
En premier lieu pour voir il vaut mieux démonter car personne ne connait ta voiture :c'est pas grand chose comme travail et c'est simple.
Néanmoins j'essaye de répondre à tes questions :
Le débimètre ne peut pas bouger avec " la boîte à air" si celle ci est fixée :voir sur la photo les 2 vis.
Le débimètre est emmenché dans le moteur dans un cylindre comportant un très gros joint torique (voir sur la photo :je l'ai mis en bas du débimètre),c'est lui qui assume l'étanchéité du montage.Le petit joint torique extérieur sert plus de cache poussière que d'étanchéité.
Ensuite la liaison débimètre/boîte à air est assumée par un manchon caoutchouc avec 2 colliers.
A toi de voir
Cordialement
nickel32

Bonne question. Le PET ne dit rien là dessus, et de mémoire, je crois qu'il est juste enfoncé. Mais sans bouger

Bonjour

Merci pour ces réponses
Donc il y a un gros joint torique plus bas qui assure l'étanchéité du montage par emboitement et le petit supérieur de cache poussière. Donc moi le débimètre est légèrement déboité car le petit joint torique supérieur n'est pas en appui?( voir photo).
Dans mon cas : est ce qu'il peut y avoir une fuite d'air ?

avez vous des photos pour voir et comparer ?

C'est clair que si tu as une fuite d'air à ce niveau, la voiture ne peut que moins bien marcher.

Sur la photo :
en bas : butée >le débimètre ne peut pas aller plus loin
au milieu : Gorge > pour le gros joint torique
en haut : chanfrein > sert d'assise pour le joint torique EXTERIEUR : il ne peut pas rentrer .
Si tu as des doutes sur ton matos : tu démontes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!d'autres photos ne serviront à rien

donc mon débimètre n'est pas bien en place le joint exterieur n'est pas en appui sur le chanfrein : faut que je démonte
Nickel32 as tu une photo du débimetre emboité ?

Définition de " appui" :
Ce qui sert de soutien,de support.
Donc normal que nous le voyons ce p....n de joint
Pas de nouvelle photo,ce que je t'ai dit est "clarinette" (clair et net)

il faut que je demonte je vous tiens au courant...