Forum du Club Porsche 928

salut à tous,

j'ai changé mes amortisseurs av et ar en boge (928 S4 1989 BM) et suis très mécontent par le résultat X...(la voiture flotte et cela rend la conduite très inconfortable...elle est très molle!. Rose passion qui n'est pas franchement amoureux de ce modèle (enfin le vendeur que j'ai eu en ligne) me dit que cela peut venir de coupelle, silent bloc etc...mais il me dit que c'est la monte d'origine!!!
Si vous avez une idée???


Merci d'avance pour vos réflexions!

PS: je suis partis en allemagne avec deux amis et franchement à 260 on étaient pas très rassurés !!! au freinage elle plonge, aux accélérations elle part en arrière...
J'ai une petite vidéo qui montre comment elle tangue et je peux l'envoyer par mail!

voici au fait la fusée!

Salut,

As-tu l'option M474? Car il y a deux sortes d'amortisseurs pour la 928: des normaux et des sports.
Qu'avais tu comme amortisseurs avant?

qu'as tu démonté pour les changer?

A++

salut,

en effet ds les codes options, j'ai bien le code 474 mais le M devant!
Sinon, avant il y avait des boges (rouges) et pour la monte ils on étaient normalement remontés sans procédure particulière...mais le vendeur rose passion m'a parlé de de comprimé l'amortisseur ??? mais que cela veut dire et comment fait-on??


Merci pour les réponses!!!

As-tu comprimé tes amortisseurs plusieurs fois chacun sur toute la course avant de les monter pour les purger?

A++

non pas du tout, mais tu veux qu'il faut descendre et monter la tige en acier plusieurs fois???

comment tu comprimes?

merci!

ben oui, des amortisseurs à gaz il faut les amorcer avant de les monter , en pompant plusieurs fois d'une butée à l'autre.....ça pourrait bien etre la cause de tout ton probleme.....

re,

ils ne sont pas à gaz mais à huile!
J'ai démonté les AR et remonté l'écrou pour durcir les amortisseurs...mais j'ai observé en comprimant les amortisseurs, que la tige remontée assez vite alors que cela devrait être l'inverse non ???

Peut être il y a une défaut de fabrication!?

bien à vous!

Si la tige remonte, c'est qu'ils sont à gaz tes amortisseurs! Démonte les et purge les!
Quand on dit que des amortisseurs sont à gaz, il y a aussi de l'huile dedans! En général ils sont plus efficaces!

Tiens-nous au courant!

A++

Salut,

De mémoire, les amortisseurs Boge Sport d'origine ne sont pas facile à trouver ailleurs que chez Porsche, contrairement aux Bilstein Sport, par exemple. Les Boge Sport coûtent un bras, ce qui n'est pas le cas des Boge normaux (autour de 300 euros la paire), qui eux se trouvent facilement...

Vérifie donc également que les amortisseurs commandés sont bien des 'Sport'...