Forum du Club Porsche 928

Bonjour,

J'ai une 928S4 de 1987, avec d'origine les jantes 16 pouces montées en 225 et 245.
J'ai mis des cup 1 en 17 pouces chaussées de 205 et de 255

Pour le contrôle technique, dois-je remonter les 16 pouces ou est-ce que cela passe avec la nouvelle monte ?

Merci de votre aide

Sylvain

Tout dépend de la circonférence avant/après.

D'après http://www.revolution-pneus.com/le-dico-du-pneu.php" onclick="window.open(this.href);return false; la tolérance est de + ou - 2,5%, mais j'ai lu -1,5% +2% ailleurs (http://www.forum-auto.com/saxovts/secti ... 369933.htm" onclick="window.open(this.href);return false;)

Pour calculer :
http://www.webmycar.com/zonecar/home.ns ... euRatioNew" onclick="window.open(this.href);return false;

205 à l'avant me parait quand même un poil étroit

C'est une monte pour 911 alors que la 928 est plus lourde de l'avant

Salut,

je suis passé dernièrement avec des roues en 18"

225/35 ZR 18 à l'avant
et
265/30 ZR 18 à l'arrière

effectivement le 205 me parrait étroit à l'avant mais sinon pour le 17" c'est homologué

par contre tout dépend de ton centre de controle technique

ils y en a qui chipotent

Bonjour !

j'ai des 18" en 225/40 et 265/35.

Jamais eu de problème au CT

Mais peut-être ne suis-je jamais tombé sur l'intégriste pinailleur de service...

A pluch,

Da

Oui parce que l'homologation n'est valable que pour du 16 et du 17, fiche technique porsche à l'appui.

A+

Stéphane

bonjour

la mienne est passé hier au ct avec des cup 2 18 pouces sans aucuns problèmes

235 a l'avant et 275 a l’arrière