bonjour a tous,je suis possesseur d une 928 s2 de 85 depuis quelques années et je me decide enfin a la restaurer mais voila toute l huile passe dans le circuit d eau .en debranchant les deux durites venant du rechauffeur et bouchant les deux entrées correspondantes sur le radiateur je me suis aperçu que huile moteur arrivait de là donc visiblement pas de joint de culasse mais bien un probleme de rechauffeur eau /huile donc ma question est la suivante , il y a t il un joint a changer a ce niveau ? est ce un probleme connu? il y t il de grandes difficultés à le faire soi meme ? en vous remerçiant .
sportivement remy
probleme presence d huile dans le circuit d eau
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Re: probleme presence d huile dans le circuit d eau
Hello, je sais que sur les s4 comme la mienne leau et l'huile se croisent dans le radiateur principal et qu'il ya des problemes sur les radiateurs(huile et eau se melangent)
Pour les autres modeles je n'en sais rien
bon courrage
Max
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Max
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Re: probleme presence d huile dans le circuit d eau
merci max je vais chercher par là
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Re: probleme presence d huile dans le circuit d eau
bonjour a tous c etait bien le radiateur .quelqu un a til un bon plan pour en trouver un a un prix raisonnable amicalement
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Re: probleme presence d huile dans le circuit d eau
contact hubert le secrétaire adjoint
il a un bon plan dans le nord de paris
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JB
Vice-Président du Club Porsche 928
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