928 sauvé par la neige

[Usineux]

et oui la neige peut être utile au Québec, hier le feu a prit dans ma 928
juste au dessus de la boite de fusible, le temps que j'arrête sur le bords de la route les flammes passaient sous le tableau de bords
j'ai enlevé le tapis en flamme ainsi que l'isolant, je me suis fait quelque brulure, mais cela en voulait la peine,
j'ai réussis à lancé de la neige sur le feu que j'ai trouvé a proximité de la route, et éteint le feu

pas trop de dommage, j'ai même reparti avec le véhicule en marche, après que mon coeur c'est remit à battre normalement et après avoir couper les fils problématiques,

il y a surement un Dieu pour les 928

[tity68]

Tabarnak , quelle histoire

Heureusement pas trop de bobos

[deltaoscar]

effectivement, t'as eu de la chance.

[chax]

Pour avoir connu à peu près la même mésaventure il y a peu, je ne peux qu'être compatissant

[deltaoscar]

Toi t'avais pas la neige

[chax]

Oui, dans ce cas très particulier, c'est effectivement un coup de chance qu'il y ait de la neige...

[FRANCK47]

Neige carbonique?

[ricouse]

tu parle d'une histoire...le plus incroyable c'est que t'ai pu repartir...En tout cas bravo.
Moi dans la 28 sur le coter de la porte trone un extincteur!
mais cela est du a quoi? les 928 on tendance a prendre feu?
28ement ricouse

[iffic]

Oui, tu as eu d'excellents réflexes, bravo!

Ceci dit, comme ricouse, j'aimerais bien en savoir plus sur pourquoi elle a pris feu? Quelque chose à surveiller du coté de la boite à fusibles? Tu parles de "fils problématiques", de quels fils s'agit-il?

[peyrfr]

Bravo pour ta présence d'esprit... C'est vrai que les différentes mésaventures racontées sur le forum font un peu flipper. Moi par exemple, je suis obligé de changer régulièrement (3 fois en deux ans) le fusible n° 17 de la souflante d'air frais, mais je préfère rester en 25 comme préconnisé pour éviter l'incident.