Forum du Club Porsche 928

Salut a tout le monde ce week end j ai fait un échange avec un copain contre une ferrari 328, j ai été supris par le peu de confort et tout est dur au niveau des commandes boite et embreyage,par contre le bruit c est assez magique,pour le niveau perfomance, c est équivalent a ma mamie qui est en boite auto, on a fait des test...reprise et acceleration ca ce tiens.une bonne experience.

Sur le papier, l'avantage va pourtant à la ferrari (sauf pour le couple, évidemment)

Duel : Porsche 928 vs Ferrari 328 GTB

chax a écrit :Sur le papier, l'avantage va pourtant à la ferrari (sauf pour le couple, évidemment)

Duel : Porsche 928 vs Ferrari 328 GTB

T'en connais des ferrari réglées au poil?

moi j'en connais au moins 1 celle de pierre scerri

En fait la 308 ça m'a toujours branché (la gueule et le cheval). Mais tout le monde m'a dit que c'était du cristal en plus parait que "ça pousse pas". Enfin elle m'a branché jusqu'au jour où j'ai croisé une 28.

si c est un moteur fiable, les cullasses sont à refaires aux alentours de 100 000 kms.
Ca pousse aussi, mes la 28 a un couple plus important , je suis en boite auto de 79 pour temps c est pas une boite trés rapide, mes comme sur la ferrari c est telement dur a passez tu perds un temps fou.
La 328 c est la voiture a magnum ,la serie a fait beaucoup, quant on pense que serait du être une 928 domage pour nous.

Magnum avait une 308 gtb.

Si Tom Sellek avait pu entrer dans une 928, la côte de ctte dernière ne se serait pas effondrée,et on roulerait tous en ferrari

Comme quoi, ça tient vraiment à peu de choses...

Apparemment le problème n'était pas exactement la taille de Tom Selleck (il ne mesure "que" 1m93), mais la taille du toit ouvrant.

Copié de Wikipédia :
"À l'origine, les producteurs voulaient utiliser une Porsche 928 et demandèrent à la marque allemande de leur produire un modèle avec grand toit ouvrant afin de faire les prises aériennes. Mais la politique de Porsche à cette époque n'autorisait pas la réalisation de commandes spéciales. Les producteurs se rabattirent donc sur une Ferrari 308 qui devint un succès grâce à la série".

chax a écrit :Magnum avait une 308 gtb.

Si Tom Sellek avait pu entrer dans une 928, la côte de ctte dernière ne se serait pas effondrée,et on roulerait tous en ferrari

Comme quoi, ça tient vraiment à peu de choses...

christian je pense que c'était une gts (spider) et non une gtb (berlinette)

Exact c'était une 308 GTS, et en fait il y a eu non pas un mais trois modèles utilisés :
- Saison 1 : 1978 308 GTS,
- Saisons 2 et 3 : 1980 308 GTSi (injection donc)
- Saisons 4 et suivantes : 1984 308 GTS QV (Quattrovalvole)

Tout le détail ici, avec quelques specs pour chaque modèle tout en bas de la page
http://magnum-mania.com/Articles/The_Ferrari.html