Refection jantes Black Thunder V

[FranckyGT]

Salut,

Je continue la mise au propre de ma Black Thunder V

et là je vais m'attaquer aux jantes Tramont. Je ne suis pas encore décidé à peindre l'interieur en noir

par contre ce qui est sûr c'est que je vais faire le nécessaire pour quelles retrouvent leur bel aspect chromé

comme vous pouvez le voir sur les photos, il y a du boulot

j'ai cependant des questions:

- est-ce que l'on peut demonter la jantes qui est en plusieurs parties ?

- avez-vous une recette de grand-mêre pour les chromes ?

[tity68]

Francky

Je ne pense pas qu'il soit très prudent de démonter les jantes
Belgom chromes est peut être la bonne solution , avec pas mal d'huile de coude

[Laurent C.]

Suite a un souci de jante ( le cerceau extérieur ), la jante à du être démontée.
Il n'y a rien de compliqué sauf qu'il faut remettre un joint ( d'après que le joint à pare-brise est top ) à la jonction intérieur une fois les parties assemblées. Et pour la partie chrome, on m'a également conseillé le Belgom ... j'ai j'ai pas encore essayer.


Sinon, il y a encore quelques temps, voila ce que donnait la partie centrale noire :
(certes, c'est une S et le dessin de la partie centrale est légèrement différent )

[FranckyGT]

Ca me tente bien le centre en noir et l'extérieur bien chromé propre

[Laurent C.]

Ca me tente bien le centre en noir et l'extérieur bien chromé propre

j'avoue avoir longuement hésité aussi !!!

[FranckyGT]

c'est sûr

et sur ma GTS je dois reprendre le débord pour qu'il soit chromé car tout noir c'est trop

j'ai mis du collant chrome en attendant

[FranckyGT]

finalement j'ai tranché

Elles seront noires avec bord chromé

[FranckyGT]

j'suis passé chercher du Belgom pour les chromes

j'vous raconterais si c'est un bon produit

[steph928]

Je ne sais pas comment sont fait les jantes Tramont. Si c'est comme les BBS en trois parties, il est possible de les démonter et il y a un joint métallique spécifique à remplacer.

Le serrage se fait soit au couple en plusieurs passes afin d'assurer la bonne mise en place du joint et l'étanchéïté future de l'ensemble.

Il faut donc vérifier que le joint est disponible avant toutes démontages.

A+

Stéphane

[deltaoscar]

Et un bon équilibrage derrière...