Forum du Club Porsche 928

En + de 15 ans, pas tellement de changements finalement !
Aston Rapide:
Moteur avant, boite arrière, torque tube entre les 2
4 places dont 2 exigues à l'arrière
coffre 370 L
Couple 600 Nm
0 à 100 km/h : 5,3 s
Poids 1990 kg

Porsche 928 GTS:
Moteur avant, boite arrière, torque tube entre les 2
4 places dont 2 exigues à l'arrière
coffre 200 L
Couple 500 Nm
0 à 100 km/h : 5,6 s
Poids 1580 kg

Ceci dit, l'Aston est aussi très belle !
A+

Ah non! On ne compare pas une 28 et une Aston!

C'est honteux.

C'est vrai, la 928 est incomparable

Combien coûtait une 928 GTS ?
Aux alentours de 600 000 Francs ?
Ça ferait, avec la conversion INSEE, environ 115 000 € contre 156 000 € pour la Rapide

Pour parfaire la comparaison :

Tout frais sorti des rotatives (virtuelles) : http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 16479.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A+

ahd289 a écrit :En + de 15 ans, pas tellement de changements finalement !
Aston Rapide:
Moteur avant, boite arrière, torque tube entre les 2
4 places dont 2 exigues à l'arrière
coffre 370 L
Couple 600 Nm
0 à 100 km/h : 5,3 s
Poids 1990 kg

Porsche 928 GTS:
Moteur avant, boite arrière, torque tube entre les 2
4 places dont 2 exigues à l'arrière
coffre 200 L
Couple 500 Nm
0 à 100 km/h : 5,6 s
Poids 1580 kg

Ceci dit, l'Aston est aussi très belle !
A+

techniquement c'est proche
mais
Un grand écart sépare les deux Mon cher Hubert
Citons en restons objectif L'Atmosphère et les finitions entre autres
et dieu sait si j'aime les 928!!

Les finitions oui
et pour moi, surtout les BVA, rien à voir entre ce qu'il se faisait il y a 20 ans et aujourd'hui

(Ce qui se faisait ? Ce qu'il se faisait ? J'ai un doute !!!! )

chevy83 a écrit : techniquement c'est proche
mais
Un grand écart sépare les deux Mon cher Hubert
Citons en restons objectif L'Atmosphère et les finitions entre autres
et dieu sait si j'aime les 928!!

Atmosphère, Atmosphère, Est-ce que la 928 à une gueule d'Atmosphère...

Et puis on ne choisit pas entre ces enfants, pourquoi devoir choisir entre une 28 et une Aston

Moi j'imagine bien les deux côte à côte... Pas vrai Roger!