Forum du Club Porsche 928

bonjours je viens d acquerir ma premiere porsche familiale apres quelque annees en 914,petit probleme quand j ouvre le capot , je suis encore un peu perdu(plus doue sur du flat 6)
pour la petite histoire, je connais la voiture car elle a appartenue a mon pere de 1995 a 2002 malheureusement disparue ,la distribution a ete faite a 157000 km par ses soins en 1999 et avais un entretien rigoureux
elle a ete vendu en 2003 et malheureusement negliger, je la recupere enfin avec 170000 km
question :
ma durite de reniflar est cuite et pisse des litres ,ces celle qui passe sous l admition,
quel est la facon sans tout demonter n importe comment de la changer ?

LA DISTRIBUTION a peu de km(12000 km) mais une bonne dizaine d annee faut il que je me lance a la refaire ?

tu devrais trouver ton bonheur ici
http://www.dwaynesgarage.norcal928.org/ ... efresh.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

bon courage

Il est fortement conseillé de faire la distribution tous les 5 ans.

Pour les reniflards, perso j'ai démonté l'admission, je ne vois pas trop comment faire sinon...

La distrib est à faire à mon avis.

Salut Ben,

C'est quoi une "porsche familiale" ??? Tu ne parles pas de ta voiture, c'est quoi, une 928 ?

desoler j avais oublier 928 4s

bon
et bien la question ne se pose plus pour la distribution car l huile du renifar a imbiber la distribution, resulta coupe circuit couper et demontage bientot en cours
nouvelle question
j habite bury dans le 60 entre creil et beauvais , aurais t il une ame charitable qui pourrait venir me donner deux trois tuyaux ?
Est ce que chez BUSER les kit distribution sont de bonne qualite ?
Sur le bon coin un particulier vends un faisseau d allumage beru neuf 200euros,est ce resonable?