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reglage ralenti

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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jimpool
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reglage ralenti

Message par jimpool » ven. 17 sept. 2010 13:32

Question un peu bete :comment régler le ralenti de la 928GT ?
La prochaine expo de voitures historiques & de prestige aura lieu à Maresches 59990 le 28 juin 2015
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deltaoscar
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Re: reglage ralenti

Message par deltaoscar » ven. 17 sept. 2010 13:57

Ça devrait répondre à ta question...
Fichiers joints
Réglage ralenti 928 GT.pdf
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chax
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Re: reglage ralenti

Message par chax » ven. 17 sept. 2010 14:01

La qualité d'impression de ton manuel d'atelier en français m'impressionne :fr4:
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Re: reglage ralenti

Message par deltaoscar » ven. 17 sept. 2010 14:10

:-mdr:
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lilian85
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Re: reglage ralenti

Message par lilian85 » ven. 17 sept. 2010 15:54

c'est pour une S3 cette procédure. Mais pour les S4 et suivantes je pensais qu'il n'y avait pas de réglage du ralenti hormis avec Le KTS ou l'émulateur :sceptic:
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chax
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Re: reglage ralenti

Message par chax » ven. 17 sept. 2010 15:56

Il me semblait bien avoir reconnu une admission de s3, mais je voulais pas dire de bêtise...
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Re: reglage ralenti

Message par deltaoscar » ven. 17 sept. 2010 16:22

Y a que ça dans le manuel, rien d'autre pour la GT, mis à part les valeurs :

Manuel d'atelier - 24-211 a écrit : 928 version GT
Type de moteur M 20.47

Régime de ralenti tr/min 775 ± 25

* mesure effectuée en amont du catalyseur, sonde Lambda non déconnectée
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ristor
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Re: reglage ralenti

Message par ristor » ven. 17 sept. 2010 16:30

chax a écrit :La qualité d'impression de ton manuel d'atelier en français m'impressionne
c'est vraie qu'il est plus beau que le mien
JB

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Re: reglage ralenti

Message par lilian85 » ven. 17 sept. 2010 18:11

deltaoscar a écrit :Y a que ça dans le manuel, rien d'autre pour la GT, mis à part les valeurs :

Manuel d'atelier - 24-211 a écrit : 928 version GT
Type de moteur M 20.47

Régime de ralenti tr/min 775 ± 25

* mesure effectuée en amont du catalyseur, sonde Lambda non déconnectée
Il me semble que c'est uniquement avec le KTS (et le DT tool) le réglage du ralenti.
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jimpool
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Re: reglage ralenti

Message par jimpool » ven. 17 sept. 2010 19:46

le moteur sur la revue est différent ,ce n'est pas un moteur de GT ?
La prochaine expo de voitures historiques & de prestige aura lieu à Maresches 59990 le 28 juin 2015
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