tocata a écrit : En tous cas chez Porsche plus c'est moche plus çà se vend: 25000 Panamera (dont 24999 noires) vendues depuis la présentation... Le style passe partout badgé Sino-mégane plaît aux bobos finalement. Après le succès de l'horrible Cayenne (noir de préférence), y a de quoi se poser des questions! Il suffit de comparer la Panamera et une Maserati Quattroporte, y a pas photo!
Où l'on reparle d'une nouvelle 928
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
je vois pas comment ils vont taper le moteur à l'avant
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Allez voir sur le deuxième lien de Chax en haut de la page 1 , ce que dit Magnum899 de l'épure du futur coupé.
1ère, 2de à fond.
S'il faut aller au cimetière, j'prendrai le chemin le plus long (Brassens)
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Si la ligne de toi est aussi basse à l'arrière que sur l'épure alors je suis prêt à revoir mon jugement
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
sv13 a écrit :Allez voir sur le deuxième lien de Chax en haut de la page 1 , ce que dit Magnum899 de l'épure du futur coupé.
Quel bel argumentaire !
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Bonjour à tous,
une telle rupture dans le style et dans le calendrier risque aussi de donner un sérieux coup de vieux à nos 928.
Il est curieux de voir que Porsche essaie obstinément de conserver le flagship à la 911, on voit notamment le flat six de 3L8 suralimenté, développer plus de puissance que le moderne V8 de 4L8 suralimenté.. bien dommage et absurde techniquement.
Je n'aime pas trop l'arrière de la Panaméra 4 ou 2p car son inclinaison est de nature à créer une dépression et un Cz défavorable (déportance);
Il manque soit une forme aérodynamique normale, qui provoquerait un décrochage des filets d'air et donc pas de dépression soit un aileron, comme les 928.
de plus, cette forme rappelle celle des 911 et commence à faire sérieusement démodé.
à suivre..
Arnaud
une telle rupture dans le style et dans le calendrier risque aussi de donner un sérieux coup de vieux à nos 928.
Il est curieux de voir que Porsche essaie obstinément de conserver le flagship à la 911, on voit notamment le flat six de 3L8 suralimenté, développer plus de puissance que le moderne V8 de 4L8 suralimenté.. bien dommage et absurde techniquement.
Je n'aime pas trop l'arrière de la Panaméra 4 ou 2p car son inclinaison est de nature à créer une dépression et un Cz défavorable (déportance);
Il manque soit une forme aérodynamique normale, qui provoquerait un décrochage des filets d'air et donc pas de dépression soit un aileron, comme les 928.
de plus, cette forme rappelle celle des 911 et commence à faire sérieusement démodé.
à suivre..
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Si elle est moche, nos 928 n'en seront que plus désirables. Quelques chiffres:
New 928 (hypothèses): 400cv, 2 tonnes (rapport poids puissance 5 kg/cv), 100 k€,
Vraie 928 GTS: 350cv, 1,6 tonnes (rapport poids puissance 4,6 kg/cv), 20 k€. En plus, avec une ligne intemporelle et reconnue par tous comme superbe.
La nouvelle 928 sera sans doute plus aseptisée, consommera moins, mais pas sûr que la tenue de route soit fondamentalement meilleure, sauf sous la pluie grâce aux 4 roues motrices. L'espace intérieur devrait être à peu près équivalent. Bref, même en mettant de côté l'aspect financier, pourquoi changer ?
New 928 (hypothèses): 400cv, 2 tonnes (rapport poids puissance 5 kg/cv), 100 k€,
Vraie 928 GTS: 350cv, 1,6 tonnes (rapport poids puissance 4,6 kg/cv), 20 k€. En plus, avec une ligne intemporelle et reconnue par tous comme superbe.
La nouvelle 928 sera sans doute plus aseptisée, consommera moins, mais pas sûr que la tenue de route soit fondamentalement meilleure, sauf sous la pluie grâce aux 4 roues motrices. L'espace intérieur devrait être à peu près équivalent. Bref, même en mettant de côté l'aspect financier, pourquoi changer ?
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Toujours dans le domaine de la conjecture, cette nouvelle 928 sera peut-être électrique, Honda semble faire le forcing sur ce segment avec sa CRZ?
http://www.voitureelectrique.net/tag/porsche" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Et surtout pour essayé de ratraper la concurence ... Tesla qui a mit la barre bien haut avec le roadster + le dévellopement d'une familliale (5 places 0-100 en 5.6s et ... autonomie 480km en tout électrique ) et dont la sortie serait prévue pour 2012 elle aussi
Serge
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Re: Où l'on reparle d'une nouvelle 928
Moi, je trouve ça ne fait pas trop 'style passe partout badgé Sino-mégane' .... Et je trouve ça même plutôt joli ... et en plus avec 540 ch http://www.sport-cars.fr/porsche-540-ch ... er20100902" onclick="window.open(this.href);return false; ...tocata a écrit : En tous cas chez Porsche plus c'est moche plus çà se vend: 25000 Panamera (dont 24999 noires) vendues depuis la présentation... Le style passe partout badgé Sino-mégane plaît aux bobos finalement.
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