Forum du Club Porsche 928

Quand on habite en Suède, si on s'appelle Mikael Flis, que l'on manie la fibre de carbone avec maestria, et qu'une 928 traine dans le garage, voici ce que cela donne

"Gain de 300 kg environ : phares remplacés par des feux fixes, parce-chocs et ailles avant en composite, hayon arrière en composite plus vitre en Lexan.
Tableau de bord, console centrale et portières en composite, de même que les sièges avant, tout l'intérieur ayant été retiré. Prochaine étape : ailes arrières et toit ouvrant en composite.
L'aileron arrière est basé sur un modèle de Viper, plus une petite "queue de canard" genre 911 rs 73"

Source : Ragnar Joensen/Rennlist

A+

c'est trop beau ,
j'adore la pipe d'admission avec les feux

SSSSSSSSSSSSSSSSSPLENDIDE , il est vraiment tres fort en fibre de carbone!!!!!!!!!!!!!

excellent, voila ce qu'il nous faut pour alleger nos pistardes
je l'apelle de suite
@+
thierry

Moi je suis pas super fan, notamment des découpes dans le capot. Les phares me font plus penser à une Ferrari 550/575 qu'autre chose.
Par contre, la Shelby Daytona devant, je prends ;-)
Xavier

Moi aussi comme xab: bof...
Et quand à faire un capot en carbonne: celui de boutinaud à l'ag me convient nettement plus... JE verrai bien ça sur une 28 avec un squale à la place du scorpion !!!

Bonne idee JJ tu peut m'en faire cadeau

J'ai cherché michel, mais je n'ai pas trouvé de capot carbone pour nous sauf ça: truc bizarre, un hybride ??? Apparement l'avant d'une 928 et le capot est bien en carbone, le seul truc joli d'ailleurs !

zebulon074 a écrit :excellent, voila ce qu'il nous faut pour alleger nos pistardes
je l'apelle de suite
@+
thierry

sors ton chéquier
car le carbone
pfff c'est pas vendu au kilo malheureusement

je vais me lancer ca fait un moment que j'y pense .
je vais essayer de faire un panneau de porte et je vous tiens au courant .
si ca marche.