Forum du Club Porsche 928

enfin apres ma grosse panne de la poulie damper j'ai pu tous reparer , apres changement des 3 poulies et de la vis de vilbrequin(jai trouver une astuce pour bloquer le volant moteur sans le fameux outils porsche) elle roule ca valait le coup avec ce beau temps que du bonheur .
j'ai meme pu faire une "tite" sceance photo avec un ancien amicaliste , je vous metterais les photos des qu'il me les envois par mail.

je vous fais un petit bilan depuis l'achat de l'année derniere
:distribution complete
:pompe a essence
:vidange + tous les filtres
:interieur changer complet, ciel de toit , console de tableau de bord,souflet de vitesse,panneau de porte,casquette de compteur , tapis de coffre ... ( 67000 km)meme motif mais je gagne des options :
-cache bagage
-full cuir
-siege sport (ou phase 2)
-siege electrique les 2
:certain puriste ne vont pas aimer je lui ais enlever l'aileron arriere d'origine pour celui d'une s4 (grosse modif)
:nettoyage et petit reloucking du compartiment moteur .
:verre anti brouillard changer de jaune en blanc.

voila je sais que les gouts et les couleurs sont propre a chacun mais je met un point d'honneur a changer mes pieces par des pieces porsches sans gacher la ligne de l'auto

Bravo pour ta persévérance !

jig928 a écrit :certain puriste ne vont pas aimer je lui ais enlever l'aileron arriere d'origine pour celui d'une s4 (grosse modif)

C'est pas faux

Salut Jérome, Oui bravo pour la persévérense (bah j'ai un doute sur l'ortographe mais je suis fatigué (pas mangé mais 2 gros wisky =)
T'es encore en immat 85?!! Tes photos de l'intérieur sont celles de l'origine pas le full cuir?
L'aileron S4 sur une S2, bah c'est pas moche. Tu copies sur moi?!
Au plaisir de se revoir. Je traine à St Saturnin vendredi.
Bye.

oui encore en 85 vue que elle tombe plus en panne que je roule avec
si tous va bien elle passe en 72 le moi prochain.
ont les a recuperé en meme temps , quand je dit full cuir c'est que j'ai changer la console en sky par celle en cuir ainsi que les panneau de porte et les sieges qui sont aussi en cuir.

je voulais vous remerciez vous tous pour votre soutien , vos conseils et votre perceverence pour cette auto

salut jerome encore un vendeen tu es d ou car moi cholet a coté salut

Magnum899, elle est d'origine 85 mais maintenant 72.
Jérome, j'avais pas fait gaffe mais tu montres 2 photos d'intérieur et j'avais pas vu que la dernière était avec le siège nickel! Donc c'est le même qu'à l'origine! Bien.
A plus.

et oui un reunionais en sarthe , je l'ais acheter a st gilles croix de vie , vendeur pas serieux , elle est souvent tomber en panne depuis que je l'ais du coup j'ai un peut zappé la carte grise et maintenant je dois la repasser au controle mais bon elle roule c'est le principale.

oui sylvain elle a bien changer depuis que tu l'as vu l'interieur et comme neuf , reste des petites babiolles, moteur de leve vitre , des petites fuites moteur et boite , et surtout une peinture avec retouche des petits " pocs" mais la le budjet je l'ais pas pour l'instant.

je vous mets une petite sceance photo avec un autre sylvain du 72 .

Sympa les photos, toi en plaque 85 et lui en plaque 61.... Vous êtes vachement à jour les gars !!! Et la moyenne n'est pas bonne non plus!! (73)
Moi j'ai mes nouveaux numéros! J'ai mis la plaque comme quasi tous à l'avant c'est à dire inclinée "sous" le parechoc. Parcontre pour cacher les trous (4) qui sont en plein milieu entre les feux (bravo à celui qui avait fait ça!!), j'ai mis une banche de collant noir, cela n'est pas moche et personne ne m'a fait la réflexion pour l'instant donc c'est que cela va dans le "style".
Pour le RdV du CAP72 à Fresnay le dimanche 20/06, ça va être chaud. J'ai une bringue le soir avec le retour le lendemain midi. Et comme y'a de suite une bonneheure de route pour y aller et que la miss ne va pas vouloir que je me lève trop tot (surtout que je la réveille en me levant), si c'est pour rester 5min, ça vaut pas le coup. Dommage....