Bonjour,
Il est possible de câbler des leds de diagnostics des boîtiers de gestion moteur en réutilisant les sorties des connecteurs de diagnostics (rectangulaire à 12 broches ou rond à 19)
On doit pouvoir visualiser les codes d'erreur des boîtiers par le nombre des clignotements, ainsi que les détections de cliquetis, car les défauts apparaissent sous forme d'impulsions en 12V continu, donc une ou plusieurs leds prévues en 12V feraient parfaitement l'affaire pour visualiser.
Ceci n'est que la reprise d'une fonction existante sur les autos US pour lesquelles une led était ajoutée au boîtier pour visualiser les défauts (obligatoire pour des raisons de norme pollution aux us).
Qui connait le brochage de ces connecteurs?
(la broche 22 du connecteur LH remplit un rôle similaire)
Bien amicalement,
Arnaud