Rénovation de l'admission d'air, capteurs, etc.
Posté : dim. 7 mars 2010 10:32
Toujours en provenance du désormais fameux Dwayne's Garage, un tutoriel parfaitement illustré sur la remise en état du plénum d'admission d'air, y compris tout ce qui s'y trouve en dessous et autour pour une bonne grosse révision, comme le méritent souvent nos bolides de vingt ans et plus 
Capteur de position papillon
Volet d'admission et ressorts
Capsules de dépression
Injecteurs
Caches culbuteurs et leurs joints
http://dwaynesgarage.norcal928.org/1987 ... efresh.htm
Si vous avez plus détaillé que cela, c'est que vous êtes en train de le faire vous-même
A+
P.S. J'aurais bien été tenté de me l'imprimer pour une future application dans la vie réelle, mais... 344 pages tout de même à l'arrivée!
Capteur de position papillon
Volet d'admission et ressorts
Capsules de dépression
Injecteurs
Caches culbuteurs et leurs joints
http://dwaynesgarage.norcal928.org/1987 ... efresh.htm
Si vous avez plus détaillé que cela, c'est que vous êtes en train de le faire vous-même
A+
P.S. J'aurais bien été tenté de me l'imprimer pour une future application dans la vie réelle, mais... 344 pages tout de même à l'arrivée!
et en plus j'ai trouvé petits détails intéressants, notamment ce qui concerne les petits tampons métal-caoutchouc sous les rampes d'injection 
Tout ce qu'il indique a été changé sur la mienne, excepté les interventions sur le TPS, le démontage du clapet à résonance et le clapet en sortie de débitmètre. Mais je me rends compte qu'il y a quelques petits détails à parfaire.