Rénovation de l'admission d'air, capteurs, etc.

[9284vr]

Toujours en provenance du désormais fameux Dwayne's Garage, un tutoriel parfaitement illustré sur la remise en état du plénum d'admission d'air, y compris tout ce qui s'y trouve en dessous et autour pour une bonne grosse révision, comme le méritent souvent nos bolides de vingt ans et plus

Capteur de position papillon
Volet d'admission et ressorts
Capsules de dépression
Injecteurs
Caches culbuteurs et leurs joints

http://dwaynesgarage.norcal928.org/1987 ... efresh.htm

Si vous avez plus détaillé que cela, c'est que vous êtes en train de le faire vous-même

A+

P.S. J'aurais bien été tenté de me l'imprimer pour une future application dans la vie réelle, mais... 344 pages tout de même à l'arrivée!

[lilian85]

Super Michel et en plus j'ai trouvé petits détails intéressants, notamment ce qui concerne les petits tampons métal-caoutchouc sous les rampes d'injection Donc je sais (enfin) à présent qu'ils doivent y être.
J'ai pas encore tout lu mais je m'y attèle.

[ristor]

super site dont je me suis inspirer pour beaucoup de manip

[lilian85]

Je viens de tout lire, enfin j'ai un peu survolé les commentaires en anglais Tout ce qu'il indique a été changé sur la mienne, excepté les interventions sur le TPS, le démontage du clapet à résonance et le clapet en sortie de débitmètre. Mais je me rends compte qu'il y a quelques petits détails à parfaire.