Forum du Club Porsche 928

bonjour a tous ,

ca y est elle a demarre !!! l essence a 2 ans ,du mal a repartir,comment vider le reservoir ?
le peu quelle a tourner,temperature d eau dans le rouge ,carlostat ok, l eau est sortie par le vase
une bonne quantitee, merci pour vos reponses.

Le plus simple, selon moi: démonter le cache réservoir à l'arrière, et là dégager le tuyau "entrant" dans la pompe à essence.

Eric

salut, tu parle de la trappe ou on remplit le reservoir ?
et ensuite pae aspiration c est ca ? merci,

Ton reservoir est accessible par dessous la voiture, à l'arrière droite.
Il y a un cache qui protège la sortie du réservoir ainsi que l'ensemble filtre à essence et pompe à essence.
Tu débranches la durit qui va du réservoir à la pompe à essence (côté pompe à essence) et tu laisse tout s'écouler.
La gravité fait son boulot. Ca ira encore plus vite si tu ouvres la trappe de remplissage d'essence en haut.
A+
Xavier

Bonjour,

non Eric parle de la plaque en métal que se situe sous le parechoc arrière, elle protège la pompe à essence et tu peux à ce niveau débrancher les canalisations pour vider ton réservoir.
Sinon tu as aussi la technique "dites des parkings sombres", tu mets un petit tuyau en plastique transparent de 2 mètres en passant par le remplissage, tu aspires un peux pour faire monter l'essence et par le système des vases comuniquants tu vides cela tranquille dans un réservoir placé par terre.

A+

thierry928s4 a écrit :tu aspires un peux pour faire monter l'essence

J'ai encore dû le faire il y a pas longtemps sur mon C1 Bmw (fond de cuve/eau à la pompe...) c'est qd même le meilleur moyen pour avoir un bon goût d'essence dans la bouche et des relents pendant des heures ....

La plaque, c'est ça, qui est juste à côté du pare-chocs AR.

Eric

Il y a aussi sans demontage avec une pompe a main type petrole .

bonsoir a tous,
merci pour tous ses tuyaux
sympa de me guider ,des qu il fait un peu moins froid ,je m y mets !
bonne soiree a tous , logan.