Forum du Club Porsche 928

bonjour a tous

que de soucis !! je remets en route la 928 ,ca fait 2 ans quelle n a pas tourne,
l essence arrive a l entree de la rampe d injection,mais n arrive pas au boujie
elle sont seches !! que faire ,que peut on faire aux injecteurs ,nettoyage,reglage ?
merci pour vos reponses,

ça pourrais venir de la pompe a essence, elle tourne ??? (marche)
apres un moment de stockage il est necessaire parfois de changer le filtre a essence.
je comencerais en amont , filtre , pompe a essence -----=} pour finir rampe d'injecteurs

regarde si ta pompe est alimenter et si elle fonctionne.

amicallement

jig

Salut Jig,

il a dit que l'essence arrive à la rampe d'injecteurs donc ça doit être a priori OK sur les parties en amont.
A+
Xavier

Bon quel modèle de 28, ca pourrait aider aussi.

desoler "xab" j'ai mal lu

merci pour vos reponses ,

l'essence arrive bien a lentree du tuyau d'injection j'ai testé la pompe.
La voiture est une 928 S 8 cylindres de 1985.
En revanche j'ai demonter 2 boujies mais elles sont seches... serait-ce un symptome important?
Est-il possible que les injecteurs soient bouchés?
Si oui est-ce possible de les demontes?
Existe-t-il un produit miracle pour les nettoyés??


merci a tous

S de 85 c'est donc une S2. C'est le LH qui déclenche l'injection et donc l'ouverture des injecteurs. Si les bougies sont sèches c'est peut-être simplement que le LH ne commande pas les injecteurs ?
Est-ce que le LH est alimenté ?
Reçoit-il le signal de rotation moteur ?

sur une de mes S2 le boitier EZH avait rendu l'ame on avait galeré un bout de temps pour trouver la cause

du coup pour tester les boitiers j'avais acheté une autre S2

l'idéal serait si il y a un gars pas très loin de chez toi faire le test avec ton boitier sur la sienne

c est la 1ere fois que je mets les mains sur une porsche,c est quoi le LH ??

c'est le boitier qui commande l'injection, situé à droite des pieds du passager, derrière la moquette, contre l'aile, sous la tablette.