et un adherent de plus !
J'ai trouvé la perle en allemagne; premiere main , 120 000 KM, Carnet complet , et surtout 100 % d' origine ; dans une configuration originale pour une S4 de 1991 : jantes type GT et sans baguettes latérales. Seul regret: la couleur un peu fadasse gris métal/cuir noir ; j'aurais préféré un rouge ou blanc mais bon ; pas le choix !
Des l' acquisition, direction centre PORSCHE à NANTES, révision complete, courroies et mise au norme de la clim, puis contrôle technique : RAS apres 2 pneus arrieres neufs.
Grosse déception de la part de PORSCHE FRANCE : 170 € le certificat de conformité pour obtenir le quitus fiscal et la carte grise, c'est un peu grossier. C'est pas parce que on vends des autos cher que le moindre bout de papier doit etre proportionnel au prix des autos vendues. C'est du racket !
En dehors de l'auto, Qui suis-je ? C'est ma 8 eme PORSCHE ; et ma 3eme 928, (une S2 en 1985 et une S4 en 1993) mais ces deux premieres 928 achetées aussi d' occasion étaient pour rouler « normalement » et non pas « collection ».
Au yeux de certains qui aiment le tuning ou la piste je sais que je vais passer pour un conservateur mais je revendique ce statut : conservation du patrimoine et 100 % d'origine comme au premier jour !!!
Au quotidien je roule en TOUAREG V8 (gpl) et en Twingo (gpl), mais j'ai dans mon garage une clio WILLIAMS et une 205 Turbo 16.
Voilà les présentations étant faites, je cherche les éléments qui sont normalement dans la roue de secours : cric, clé demonte ecrous de roue, compresseur ... qui manquent à l appel.
Quelqu'un aurait-il ces pieces à vendre ?
le N° de série est WPOZZZ92ZMS801184.
Si vous avez des questions.... n'hesitez pas.
A bientot
Quel est ton prénom ? Tu es de quelle région ? 
