témoin tableau de bord

[rem928]

bonjour
je me demande à quoi sert le témoin vert symbolisant ,il me semble le pont arrière.
Qui peut m'éclairer ?
Merci

[chax]

PSD, probablement...

http://forums.amicale928.org/search.php ... Rechercher

[antho13]

Oui c'est bien ça
Il s'eclaire lorsque le psd se met en route il me semble.
Pourquoi il reste tout le temps allumé?

[lionel_lio]

il faut vérifier le relais qui se trouve dans l'aile arrière gauche.

[9284vr]

Euh, non, Lio, pas de relais derrière le garde-boue de l'aile arrière gauche, mais les système PSD proprement dit

En revanche, dans le coffre, au niveau de l'emplacement de la roue de secours, vers l'avant, il y a bien un relais qui contrôle le PSD.

Le PSD peut allumer le voyant vert au tableau de bord simplement pour indiquer qu'il fonctionne correctement, par intermittence, selon les conditions de conduite, pas de quoi s'affoler

A+

[ristor]

si si il y a bien un relais

[antho13]

Moi il s"allumait le voyant justement, et pourtant Gerard se prend la tete avec ce fameux psd....

[Stefan62]

Salut à tous

L’ensemble du système PSD se situe effectivement derrière la roue arrière gauche et lorsqu’il est HS l’anomalie s’affiche en caractères rouges dans les afficheurs du combiné d’instruments dès la mise en route du moteur.

Cette information peut être supprimée en actionnant le commodo d’ordinateur mais l’affichage réapparait tous les 40 kms environ.

Dans le manuel technique la défaillance est reprise en PRIORITE II puisqu’il est possible de rouler sans le PSD .

Ceci dit s’il a été installé c’est qu’il a sa raison d’être car il contribue à une tenue de route optimum et à une stabilité sans faille de la voiture dans les accélérations et dans les virages .Et pour l’avoir testée (sans jouer les "schumi") je peux vous dire que la voiture est incontrôlable sur route humide ce qui n’est pas illogique si l’on considère la "cavalerie" sous le capot .

Pour ma sécurité et celle de mes passagers je procèderai donc à sa remise en état même si les infos dans ce domaine sont pratiquement inexistantes .En début d’année nous procéderons mon ami mécano et moi au démontage du clapet situé dans la pompe (enfin nous essaierons ) car selon toute vraisemblance la défection c'est-à-dire l’impossibilité de mettre le circuit en pression provient de là et nous persisterons jusqu’à la remise en marche du PSD pour m’éviter les prises de tête.

Si ça marche je vous tiendrai informé .

A bientôt

[9284vr]

si si il y a bien un relais

Aurais-je loupé un épisode?

Il est où ce relais exactement?

A moins qu'il ne s'agisse de la commande du solénoïde?

A+