Relais lève phare

[lilian85]

Sur ma précédente S4, idem : les phares ne se levaient pas mais s'allumaient néanmoins

[Pamdam]

Bonjour
Je ne serais pas étonné qu’il y a des variantes selon le modèle.

[mcs51]

Tu es certain de ça?
J'ai eu un souci de relais.
Mes phares s'allumaient bien mais ne se levaient pas

!!Absolument!!

Et cela me parait logique aussi, suppose que les phares sont déjà allumés avant qu’ils ne tournent, tu vas éblouir les conducteurs qui viennent vers toi.
Suivant l’année de la voiture, le circuit est un peu diffèrent, mais il y a toujours un système dans le moteur qui donne la position haut et bas des phares vers le module.
Il y a quelques années, j’avais fait un document « Porsche 928 – Head light Relay over the years » , cherchez, il est sur le forum… …

A+
Alain

[lilian85]

Donc si on déconnecte le moteur des phares, pas d'allumage des phares ? Il faudra que je teste.

[mcs51]

Sur une ’89 le moteur a 5 bornes
1 & 5 c’est le moteur
2, 3 & 4 ce sont les contacts qui donnent la position au relais
4 c’est la masse
3 c’est phares en bas
2 c’est phares en haut

[lilian85]

Très intéressant

[Pat]

Alain.

[BECAZE]

Sur une 86 S , seulement 4 fils sur le moteur ..

[mcs51]

Comme disait “Pamdam” quelques différences suivant l’année
Sur une ’86, le moteur tourne toujours dans le même sens, donc seulement 1 fil qui vient du relais.
Les 3 autres c’est pour la position des phares.

[BECAZE]

Je ne suis pas convaincu que le moteur tourne ds le meme sens .. Je l ai vu faire aller (montée) et retour (descente) ..Juste pour dire -:)