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Ma bonne vieille S4 - Le retour...

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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freeway
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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour... (ou pas !)

Message par freeway » mer. 22 déc. 2021 03:08

Pat a écrit :
mer. 22 déc. 2021 00:21
Pour les rotules de bras supérieur de la suspension avant, c'est Partworks.de
:up:
Merci... :amen:

J'ai trouvé ma rotule, disons le triangle pour 300 euros environ avec les frais d'envoi... Un peu cher pour une simple rotule, mais bon... J'suis plus vraiment à ça près. Livraison prévue dans une semaine. --- On verra si le mec du CT sera indulgent... ^^

Comme DAB, @ suivre... :roll:

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fabien92
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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour... (ou pas !)

Message par fabien92 » mer. 22 déc. 2021 07:34

Je viens de voir que le soufflet de ma rotule est percé. Pas de jeu.
Je vais voir si on ne peut pas trouver un kit de réparation chez 928 Motorsport.

Sinon, ça doit être galère de déposer le triangle ? J'imagine qu'il faut déposer l'amortisseur.

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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour... (ou pas !)

Message par fabien92 » jeu. 23 déc. 2021 00:29

Mise à jour. Kit de changement des joints de rotule chez 928 Motorsport jusqu'en 1986 : https://928motorsports.com/product/ball ... ild-kit-v/
Sans dépose du triangle.

D'après une remontée d'expérience sur Rennlist, 1h30 à 2 heures de travail par triangle.

Sinon juste le soufflet pour toutes :

https://www.pelicanparts.com/More_Info/ ... yPassCat=Y
https://rennbay.com/Ball-Joints/944-Bal ... -Boot.html

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freeway
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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour... (ou pas !)

Message par freeway » jeu. 23 déc. 2021 08:50

:hello:

Je ne pense pas que ça soit si galère à remplacer ce fameux triangle. Avec un pont, par en dessous, c'est une opération assez classique. De toute façon, pour remplacer cette rotule, il faut déposer ce triangle et faut une presse pour enlever l'ancienne et remettre la nouvelle. Si je peux, je ferai des photos de l'opération.
--------
Sinon, la bonne nouvelle est qu'elle est quand même passée au CT avec quelques défauts à la con et pas de contre-visite... Avec le remplacement du cylindre d'embrayage qui fuyait un peu... (Merci OSCARO pour 82 euros)

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---- Faut que je vous raconte mon histoire d'hier... ^^

Comme DAB, j'arrive en fin de journée pour voir la belle... Il fait nuit... Et là.... Grosse surprise ! Elle est dehors, un peu comme si elle m'attendait... Elle est "crasseuse" mais trop belle...

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J'en ai pas les larmes aux yeux mas pas loin. Pitin 18 ans. Elle est là comme un gros chat ou une p'tite lionne qui attend dans ce froid Ardennais... Je fais le tour et dans ma tête, c'est que des étoiles...

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Je ne regrette absolument pas les jantes "CUP" de chez Rose Passion et le nouvel aspect avec les clignotants blancs. --- Les jantes restent assez particulières. Les "branches" ne débordent pas comme sur la 911... Disons que ce sont des cup's "plates", style RUF (^^). Me suis amusé aussi à augmenter la largeur des pneus.

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Et puis.... Je vais voir "le Boss" pour les clefs et faire (me) faire entendre le son de ce V8 de chez Freinsinger ! --- Il me donne les clefs, me disant : tu peux aller faire un tour mais "calme", j'ai pas encore tout vérifié... --- J'ouvre la porte, je m'allonge sur le siège, j'ai un peu de mal à trouver le trou pour la clef (ça marche mieux avec les filles ^^) et là... VROUMMMM !!! Je viiiiiiiiiibre.... Personne ne peut imaginer ce moment unique, tellement attendu. Chaire de poule oblige et c'est pas le froid. ---- Je passe la marche arrière (en haut à droite) et je roucule. --- Je ressens cette douceur et le couple sans accélérer... ---- J'suis excité à mort ! ---- J'enclenche la première en bas, j'ouvre les phares et les 2 gros z'yeux qui se lèvent. C'est là que tu vois que le capot est long. ^^ ... J'm'engage sur la route doucement, j'enclenche la 2 et j'accélère doucement. Tu sens très vite que c'est lourd, le son aussi est lourd et rauque. Le confort est impressionnant, bien tenu dans le siège, les jambes presque allongées et sensation d'avoir le cul sur la route (faut dire que je sors d'un ML 320). Et puis, ça me démange grave, je pousse la 2 puis la 3... C'est Énorme ! J'veux regarder le compteur... Arfff, pas d'éclairage, tout est noir... (Me faisant même la réflexion que la dernière fois avant de la ranger, ce tableau de bord était un sapin de Noël avec tous les voyants allumés). Je fais demi-tour et j'ouvre les "fameuses valves" avec la télécommande en poussant un peu... Whââaaa Whâââaa Whâââaa, c'est de la tuerie !!! --- Je sais pas comment l'exprimer...

Toujours est-il... Je sais que tous ceux qui me lisent, roulant en 28 peuvent comprendre mes sensations. M'en fiche du prix, de la cote. Cette 928 reste une voiture d'exception qu'on ne croise JAMAIS sur les routes. Elle est rare et racée, complètement intemporelle (je radote ?). Sa ligne est pure et reste moderne après 35 ans !

Une p'tite vidéo ? >>> Pas vraiment à son avantage, elle est pas belle et sale. Ça ne se voit pas dans cette mini-vidéo, mais rien ne fonctionne à l'intérieur. Pas d'éclairage des compteurs, pas de soufflerie pour le chauffage, les vitres électriques ne fonctionnent plus, comme la centralisation des portes, l'autoradio, les sièges aussi... (je vais lui mettre le feu !!! ^^ :hot: ). Aujourd'hui et demain, on va bosser sur ces "bricoles", qui vont certainement prendre du temps. Et puis faire remplir la clim par l'ancien Gaz.
Je tiens aussi et ici-même à remercier Sébastien Coffart et son garage qui porte son nom :merci: , un grand passionné dans le monde Porsche avec une patience incroyable. :amen: (surtout avec moi, bien casse-couille). :mrgreen: --- Je sais qu'il n'a pas besoin de PUB dans sa modestie, le pôoôôve est débordé GRAVE... J'y reviendrai à la fin de ce topic. (s'il y a une fin ^^). Toujours est-il, et je peux en témoigner qu'il est rare de trouver un "motoriste" acceptant une 928.... :amen:

https://www.youtube.com/watch?v=-jHCvpOsbSQ

Et un autre clip pour exprimer ma joie... Betty Miller

https://www.youtube.com/watch?v=9EuAh7TH_Ds

J'pense revenir avant Noël pour une belle vidéo de la Belle... >>>> Sinon... Joyeux Noël @ tous... et :merci: :tchin:

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freeway
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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour...

Message par freeway » mer. 29 déc. 2021 15:06

:hello: et :merci: @ tous...

La belle est de retour... Voici la vidéo de ses premiers tours de roues après 18 ans...

https://www.youtube.com/watch?v=jY6xOmbOMDE

On peut aujourd'hui changer le titre... (modération ?) en supprimant "(ou pas !)"

Sans vouloir faire de PUB, je voudrais ici-même remercier le Motoriste Sébastien COFFART, bien ordonné dans la gestion électronique bien compliquée qu'est la 928. Il est d'une patience pas bonne à vivre, mais il sait refaire vivre une 928. Il connait à 100% le monde Porsche. Très peu sont capables d'accepter une 28, face à certaines concessions que je ne citerai pas ici.

----------------------------------
Mes premières impressions : il est évident que ce n'est plus le V8 de 330 cv. ---- Je revois encore le sourire de Manfred Freisinger, pendant que l'on chargeait son V8 "préparé" dans le Mercos. Me disant : Tu vas t'amuser "jeune homme".... Haha... ----- Ce truc, c'est... comment dire... Y'a pas de mots ! --- Mais je vais essayer. --- T'enclenches la première en bas, tu sens que tu peux pas appuyer. Tu passes la 2 en haut, t'hésites et puis nan, t'appuies et là, t'es collé ! Puis la 3, et encore collé GRAVE... >>>> la 4 et la 5, on verra plus tard... Mon amoureuse à côté était en train de me dire : JE TE QUITTE !!! :-mdr:
--------------------------------------------------
Me reste pas mal de bricoles à revoir, le tableau de bord qui ne s'éclaire pas, la centralisation des portes, les sièges qui ne chauffent pas. Et, y'a que celui, côté passager qui bouge, etc... Bref, tout plein de conneries que j'aime à m'occuper. Et surtout, je suis en train de la faire passer en LED. >>> 20 000 lumens en extra-blanc 7500 K pour les phares. --- J'ai d'ailleurs découvert une sorte de "platine" entre l'ampoule et les connexions, ça va pas être facile...

Bref, je vous souhaite @ tous, une nouvelle "bonne" année 2022 (DEBOUT) et moins de 12... (lol)... Évitez les vaccins médiques qui ne servent à rien et... :ok:

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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour...

Message par Pat » mer. 29 déc. 2021 20:11

Bonsoir Renaud :hello:
Bonne nouvelle que le retour de cette 928 ! :hot:
(Titre du sujet modifié)
:up:
Pat, ;)

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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour...

Message par pierreg » mer. 29 déc. 2021 21:03

Salut
J'adore ton humour. Continue. Merci.
:bounce:
Pierre G. La NoireNoire

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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour...

Message par freeway » sam. 1 janv. 2022 07:19

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PS : Merci Pierrereg & tous... ^^.... Ce topic n'est pas à sa fin... Vous devez imaginer qu'après 18 ans sans rouler, beaucoup de "ouilles" électriques sont à régler. J'y reviendrai prochainement... Entre temps, tout l'éclairage avant est passé en LED extra-blanc, (8 lampes) c'est trop génial, malgré une belle difficulté des gros phares. Bref...

Bonne Année @ tous et @ bientôt... :tchin:

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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour...

Message par Pat » sam. 1 janv. 2022 09:03

Pourquoi 2023 ? :sceptic:
Pat, ;)

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Re: Ma bonne vieille S4 - Le retour...

Message par freeway » mar. 4 janv. 2022 23:28

Pat a écrit :
sam. 1 janv. 2022 09:03
Pourquoi 2023 ? :sceptic:
Pour faire parler les curieux ! ^^ :tchin:

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