Forum du Club Porsche 928

Bonjour ,je viens d'acquérir une 928 GT de 91 et je suis dans l'impasse car elle ne démarre plus .elle a démarré après avoir fait la distribution même parfaitement pendant 3 mn , on a coupé le moteur et appuyé sur le bouton de centralisation et depuis plus rien . La pompe a essence envoi jusque aux injecteurs j'ai les impulsions électriques sur chaque parcontre les bougies se noient
J'ai enlevé le boîtier a côté de l'alarme d'origine autosonik qui sert pour la sécurité des vitres
Mais depuis rien , alors peut être deux solutions soit c'est le boîtier d'origine alarme qui est en panne ou bien soi disant une panne sur les boîtiers calculateur LH
J'ai essayé avec un calculateur de S4 boîte auto soi disant elle aurait dû démarrer mais non on sens qu'elle veut partir mais rien
Alors si quelqu'un de charitable pourrait me prêter un boîtier LH boîte meca je suis dans le var je peux me deplacer selon la distance ou bien si vous avez une solution je suis preneur je vous remercie par avance

viewtopic.php?f=42&t=24043&p=355897&hil ... ge#p355897


Les relais fondamentaux pour démarrer


Je doute qu'en enlevant le boitier d'alarme elle démarre.

viewtopic.php?f=42&t=25679&p=345787&hil ... me#p345787

J'ai eu un soucis similaire c'était la sonde de température moteur pourtant elle était neuve (moins d'un 1 an) et je peux te dire que j'ai cherché longtemps.
Si ça peut t'aider Bruno

merci pour vos réponses je vais vérifier la sonde de température , j'attends un nouveau boitier alarme et si ce n'est pas çà j'envoi mon calculateur en Angleterre car il parait q'un calculateur sur 4 tombe en panne a cause d'un défaut d'une pièce qui'ils appellent hybride cette pièce est un défaut sur les 928 qui tombe sur toutes pratiquement un jour ou l'autre
mon problème c'est que je n'ai aucune info qui arrive aux injecteurs ,j'ai de l'essence , de la pression , de l'allumage , mais les injecteurs ne s'ouvrent pas et pourtant elle a demarre et puis plus rien ...

ben69 , tu me parles de la sonde de temperature , tu parles du capteur d'air de temperature qui se trouve sur le couvre culasse devant le filtre a air relie avec deux fils ??

flatlz a écrit : ↑

dim. 6 déc. 2020 18:44

ben69 , tu me parles de la sonde de temperature , tu parles du capteur d'air de temperature qui se trouve sur le couvre culasse devant le filtre a air relie avec deux fils ??

Non sonde de T° moteur à l'avant


Si elle sent l'essence, tu n'as pas d'allumage ou alors une injection HS (trop d'essence) cette sonde ou ton débitmétre

viewtopic.php?f=44&t=21757&start=20

flatlz a écrit : ↑

mer. 2 déc. 2020 14:12

. La pompe a essence envoi jusque aux injecteurs j'ai les impulsions électriques sur chaque parcontre les bougies se noient

flatlz a écrit : ↑

dim. 6 déc. 2020 18:34

mon problème c'est que n'ai aucune info qui arrive aux injecteurs ,j'ai de l'essence , de la pression , de l'allumage , mais les injecteurs ne s'ouvrent pas et pourtant elle a demarre et puis plus rien ...

Si tes bougies se noient tu as de l'essence, donc tes injecteurs fonctionnent

je viens de changer le capteur pmh , l'electricien qui est dessus penche plus a une info que ne transmet pas l'alarme au boitier allumage puis au calculateur ou bien le calculateur lui meme qui est hs a cause de cette fameuse pièce hybride qui claque sur une 928 sur 4 un jour ou l'autre

elle sent effectivement l'essence a force de solliciter le démarreur mais j'ai de l'allumage