Forum du Club Porsche 928

NAISSANCE OFFICIELLE DE LA NOUVELLE FEDERATION, c est fait !

Le but: ne pas défendre uniquement les anciennes en Carte Grise Collection mais la passion automobile dans son ensemble: anciennes en Carte Grise Normale et pas seulement carte grise collection, youngtimers, sportives récentes.
Nous sommes une FEDERATION qui défend l usage "daily driving" de l automobile passion, pas seulement pour se rendre d un musée à un autre ou uniquement quelques week-end par an.

La fusion de l association Valve France avec la FFVPC donne naissance des aujourd hui à la nouvelle FEDERATION. Les statuts ont été déposés, la machine est en ordre de bataille pour defendre notre passion !

IMPORTANT POUR ADHERER OU NOUS REJOINDRE EN TANT QUE MILITANT:

Vous pouvez continuer à nous rejoindre en nous contactant par MESSAGE PRIVE SUR MESSENGER en nous communiquant votre adresse EMAIL (impératif) pour que nous vous envoyons un bulletin d adhesion.
Nous ne pourrons gérer les demandes provenant des commentaires et fils de discussion ni les demandes ne nous précisant pas leur email.
Merci de préciser si vous souhaitez être militant ACTIF ou juste sympathisant.

Les deux pages FFVPC - Valve vont continuer à coexister en parallèle pendant un petit moment pour des raisons techniques relatives à Facebook. La fusion des pages vous sera annoncée d ici peu dans une publication.

Voici notre premier communiqué commun.

La FVPP - FÉDÉRATION des VEHICULES PATRIMOINE et PASSION
est née pour :

- protéger durablement et gratuitement la libre circulation des véhicules PASSION c est à dire et non seulement les vehicules de plus de 30 ans en CARTE GRISE NORMALE mais AUSSI les vehicules PASSION même récents, qui seront interdits de circulation en 2030 ... voilà la réponse pour tous les admirateurs de l autre fédération et qui ne comprennent pas que cette nouvelle FEDERATION ne se limitera pas aux ancêtres en carte grise de collection....

les premières actions portent sur la protection de la libre circulation des véhicules de plus de trente ans quelle que soit leur carte grise.

Nous travaillons à l obtention d une proposition de loi en ce sens
- en harmonie avec les textes européens
- afin de reconnaître le caractère patrimonial de nos voitures,
- de leur donner un signe extérieur de reconnaissance
- et de leur laisser la libre circulation.

Plus de trente ans c est avant 1991 et nombre de young timers sont concernés.

Nos actions suivantes concerneront les vehicules PASSION de MOINS DE 30 ANS !

Nous publierons dans les jours à venir un communiqué complet

En attendant partagez ce post, likez le
250 000 propriétaires ont besoin de nous pour protéger
800 000 véhicules
4000 clubs doivent réagir
20000 professionnels doivent nous rejoindre

site internet très intéressant...

https://valveautopassion.com/a-propos-de-lassociation/

www.valveautopassion.com

Où FVPP sur Facebook pour être informé sur l'activité au quotidien.
.

Salut,
J'ai tout lu leur site avec intérêt. Le concept me semble sympa mais va se heurter à pas mal d’écueils.
Premières objections:
Qui défini ce qui est du patrimoine ou du jetable ?
Un vieille Clio diesel de 30 ans c'est du patrimoine ?
Un problème que se pose la FFVE est justement d'empecher que la carte grise soit un passe droit à des épaves roulantes...
C'est d'ailleurs pour cela qu'il y a des restrictions.
Après si tu veux passer d'une CGC à une CG standard, ben faut la faire immatriculer à l'étranger puis à nouveau en France. Cher mais faisable.

En tant que passionnés nous devons nous mobiliser contre cette aberration sous prétexte d'écologie:

https://www.largus.fr/actualite-automob ... ne=article

La confirmation ici:

FÉDÉRATION des VÉHICULES PATRIMOINE Et PASSION

Zone à faible émission (ZFE): ce n est que le début !

Enfin... oui et non, car ça fait 9 ans que certaines personnes alertent à titre personnel sur le danger ...on vous explique ici le déroulement des faits:

Voici le calendrier :

2011: premières réflexions sur le sujet par le gouvernement d'alors, et création du projet de ZAPA Zones d Actions Prioritaires pour l Air.
La majorité municipale de Paris se prononce en faveur de l application d une ZAPA permanente sur la commune. Des 2011 donc, la volonté était là ! Et tout était déjà prévu, notamment la fameuse nomenclature des vignettes crit'air et l interdiction à la première heure des vehicules d avant 1997...
A titre personnel, j alertais déjà sur les rassemblements... les gens sur les meetings criaient à la fake news... "ahah, ça n arrivera jamais..." disaient ils. Ce n est pas un jeune de 19 ans qui se pointe avec sa pauvre Peugeot 104 de sans dents sur un rassemblement qui va faire la leçon aux grands messieurs qui savent tout...
2017: création de la première ZFE Permanente Zone à Faibles Emissions (ex ZAPA) à Paris.
Premières manifestations et création d associations de "Resistants" : FFAC - UDELCIM/ROULER LIBRE - VALVE ... trop peu de manifestants... beaucoup préférant encore faire l autruche... ou croire que ça se limiterait aux parisiens...
2019: création d une ZFE sur la communauté d agglomeration du Grand Paris c est à dire tous les départements de petite couronne plus une partie de ceux de la grande couronne ( jusqu'à l A86)
2021: création au 1er Janvier d un total de 21 ZFE comprenant celles déjà existantes. On ne parle plus uniquement des grandes villes, mais de métropoles, en clair, de communautés d agglomérations entières. Il s agit de dizaines de villes pour chaque ZFE. Au total, plus de 200 communes sont concernées au 1er janvier.
2026: un projet fait état de plus de 50 ZFE.

On lance les paris ? A quelle date toute la France sera en ZFE ?

Depuis plusieurs années que nous alertons sur le sujet, nombreux sont ceux qui doutent de nos affirmations, nous mettant nous, en cause, nous demandant preuves sur preuves, nous traitant de colporteurs de fake news ... hors, tout ce que nous avons annoncé s est in fine produit !

Alors, est ce nous qui colportons des fakes news, ou bien plutôt nos détracteurs qui en fait, préfèrent faire l autruche ?

Il faut d urgence se mobiliser pour stopper cette machine infernale qui vise à diaboliser l automobile et par ricochet l automobile passion comme seul vecteur de pollution...

Nous rappelons qu en Ile de France, la part du transport ( camions - marchandises - bus compris ) dans la pollution est de ... 14% !

Sur l automobiliste et les passionnés s abattent les mesures les plus liberticides jamais vues, et encore, nous n avons pas parlé du MALUS DELIRANT qui va juste anéantir les ventes de voitures sportives et passion neuves...

MAIS que fait on contre les 86% de pollution générée par d autres activités ? .....

Il est temps de se mobiliser.

Nous ne pouvons pas nous contenter de dérogations TEMPORAIRES ( 3 ans ) soumises au cas par cas, ville par ville, uniquement pour les vehicules en carte grise de collection.

C est ingérable, épuisant ( pour les associations devant aller plaider devant chaque administration... imaginez, 50 agglo en 2026 ! ) et discriminant.

Nous nous battons pour une liberté de circulation des passionnés sur tout le territoire.

Nous ne parlons pas qu aux passionnés d anciennes qui roulent une fois par mois pour aller en rassemblement.

Nous nous adressons à celui qui aime tellement l automobile, qu il l utilise plus souvent, qui aime le plaisir que lui procure sa passion chaque matin en mettant le contact.

Nous ne sommes pas des pollueurs parce que nous roulons "vintage" !

La pollution d un vehicule doit être mesurée sur l ensemble de sa durée de vie, construction, et recyclage, compris !

Un passionné aime son vehicule, ne le prend pas pour un vulgaire objet de consommation.

Préserver un vehicule pendant 10, 20, 30 , 40 ans, évite la pollution engendrée par la fabrication et le recyclage d autres véhicules sur le même laps de temps.

Oui, il est plus écologique de garder sa R19 pendant 20 ans, plutôt que de prendre une auto neuve en leasing tous les 3 ans...

La surconsommation, telle est la véritable source de pollution.

D autant plus lorsque l on sait que seulement une petite proportion des véhicules neufs sont fabriqués en France, et une proportion de plus en plus importante en Chine... que l Etat sponsorise, puisque bénéficiant d un bonus ...

Il est temps de faire entendre notre voix sur ces sujets.

Il manque des dates, car en 2030 les véhicules à moteur atmosphériques seront interdits dans la ZFE Île-de-France et 2040 l'interdiction de la vente de véhicules atmosphériques en Europe.

Je te rejoins dans la lutte contre les délires politico ecologistes qui ne sont plus basés sur la réflexion mais sur des dogmes.
(je ne parlerais pas de la vaste fumisterie de la pseudo convention citoyenne sur le climat entièrement cornaquée par des extrémistes). A noter que les ecolo Allemands sont plus pragmatiques et moins bornés coté automobiles.
Nous sommes adhérents à la FFVE. La question est que pouvons nous faire de plus ?
Si tu as des idées sur le sujet, peut-être bien d'ajouter ce point à l'ordre du jour de la prochaine assemblée de jeudi ?
(le sujet est chaud et ce n'est pas dans 10 ans qu'il faudra réagir...)

Je ne comprends pas la position de cette nouvelle fédération par rapport à la FFVE. Ca ne risque pas de brouiller les pistes et d'être contre-productif au final ?

Oui, effectivement, la démarche de la FFVE est précieuse pour nous qui sommes passionnés de véhicules anciens. Le club étant adhérent de la FFVE, nous avons en projet de mettre en lumière son action qui contribue à la préservation de nos libertés de choix automobiles.
La nouvelle fédération qui vient d’être créée semble venir en complément.

C'est ce que j'ai compris également à la lecture de leur site.
FFVE = voitures définies comme de collection.
Valve et consorts = voitures anciennes ou plus récentes.
C'est vrais que les ayatollas ecolo foutent de plus en plus la trouille...

bon pour rester dans le théme .. voila ce que préparent nos amis Britons

PROJET UK


et pour infos , chez nous en 2026 interdiction pour les sociétés ( 16% des immats neuves ) d'immatriculer des engins autres qu'électriques ( hybrides sans doutes ... encore que maintenant qu'on sait que ce n'est qu'un leurre fiscal )

ca se rapproche

Très fun tout ça !
Et bien sur avec des batteries non polluantes, qui se rechargent quand il y a suffisamment de vent et de soleil avec des éoliennes, des socles d'éoliennes et panneaux solaires recyclables. Et vive la biomasse et a bas le nucléaire... (pour ma part, je suis écolo, je n'ai pas d'enfants !)
Un film interessant de Mickael Moore sur le business de l'écologie et certaines incohérences : planet of the humans.
Un film que vous ne verrez pas sur les tv françaises.
https://youtu.be/Zk11vI-7czE