Message alerte non identifié - PSD
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fabien92
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Re: Message alerte non identifié
Sur une 1989, je ne crois pas. Le PSD est sur BVA et BVM. Il est lié au différentiel et non à la boîte de vitesses. La pompe se trouve dans le passage de roue arrière gauche, dans le pare-chocs arrière.
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VL44S2
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Re: Message alerte non identifié - PSD
Un point que je n’ai pas précisé et auquel je viens de penser: lorsque je pousse la voiture à un certain degré de limite - une ou plusieurs roues sont sur le point de patiner ou patinent un peu - le voyant PSD sur le tableau de bord s’illumine en vert. Signe que le PSD est activé et donc fonctionnel non?
Dans ce cas ce serait plutôt une erreur de capteur?
Dans ce cas ce serait plutôt une erreur de capteur?
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normanbates
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Re: Message alerte non identifié - PSD
Cela peut arriver lorsque, par ex, tu descends d'un petit trottoir, à ce moment le voyant du PSD s'allume (quelques secondes) en vert, cela signifie qu'il a correctement fonctionné.
2007:
Journaliste: "Mr Shelby" selon vous combien de Cobra avez vous fabriqué?"
Carroll Shelby: "Environ 500"
Journaliste: "Il en resterait combien?"
Carroll Shelby: "Au minimum 5000"...
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Carroll Shelby: "Environ 500"
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VL44S2
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Re: Message alerte non identifié - PSD
Donc il est bien fonctionnel et le message d’alerte doit être un problème de capteur... 
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steph928
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Re: Message alerte non identifié
PSD uniquement à partir de 90, avant c'est un LSD purement mécaniquehajumar928 a écrit : ↑jeu. 5 nov. 2020 07:49fabien92 a écrit : ↑mer. 4 nov. 2020 23:32Une page intéressante :
https://jenniskens.livedsl.nl/Technical ... Tip649.htm
Bonjour,
Sur S4 1989 boite manuelle avec autobloquant, j'ai un PSD ?
Je ne vois pas ou elle se cache cette pompe .
Merci