Forum du Club Porsche 928

Bonjour a tous,

Profitant du confinement (qui prend fin le 20 avril ici ), j'ai degarnis mon garde boue arriere gauche pour jeter un oeil au PSD suite a l'alarme "VERROUIL.DE DIFF. DEBR." persistante.

Surprise, le reservoir de liquide DOT 4 du PSD est vide ... Il n'y a pas la moindre trace de fuite.

Ou a t-il pu partir ? Dans le differentiel ? Cylindre recepteur cote differentiel mort ?

Salut, j'avais eu le même défaut lorsque j'ai acheté la s4 en 2014, après avoir rempli le bocal du PSD qui était quasiment vide, ce défaut n'est jamais réapparu.

Je contrôle régulièrement le niveau et tout est en ordre.

Mais je ne saurai te dire où est parti le liquide et pourquoi.

Merci pour le retour.

As tu vidange le différentiel ? Si oui, pas de mélange huile / liquide de frein ?

Mon bocal PSD est totalement vide. J’ai l’alarme depuis plusieurs années. Mais roulant très peu je n’avais jamais été vérifier le bocal.

Bonjour,

Je n'aime pas les abréviations le PSD c'est quoi??????? et c'est où?????

C’est le Porsche Limited Slip Differential (PSD) qui contrôle le différentiel. Il est apparu sur les S4.

Le système est logé dans le pare choc arrière, au niveau du passage en roue arrière gauche.

https://youtu.be/_PoocIsiV2c

fabien92 a écrit : ↑

sam. 18 avr. 2020 09:36

Merci pour le retour.

As tu vidange le différentiel ? Si oui, pas de mélange huile / liquide de frein ?

Mon bocal PSD est totalement vide. J’ai l’alarme depuis plusieurs années. Mais roulant très peu je n’avais jamais été vérifier le bocal.

Non, j'ai juste rempli le bocal, depuis le PSD fonctionne parfaitement. (aucun mélange, juste liquide DOT 4)

Tu peux déjà remplir le bocal, (assez chiant par ailleurs) avec une grosse seringue sertie à un tuyau plastique assez fin et modulable. Le défaut va disparaitre et tu pourras voir avec le temps si le niveau fluctue.

Et en Allemand: PSD: Porsche Sperr Differenzial

Je parlais d’un mélange huile / liquide de frein dans le différentiel si jamais le cylindre récepteur fuit.

J’ai vu cela sur les forums américains.

Cependant si ton niveau ne baisse pas, c’est qu’il n’y a pas de fuite. Mais je ne comprends pas où a pu passer le liquide du PSD.

Je vais faire le niveau du PSD, mais aussi vidanger mon différentiel pour vérification.

Dites moi si je me trompe,

Il s'agit d'un système hydraulique ( avec du DOT4 = huile de frein) reprenant les informations venant de l'ABS, qui fait varier la répartition du différentiel ( qui est rempli de 75/90)

juste?

C’est juste

Pour accéder au réservoir il faut démonter la contre-aile gauche et le réservoir est du côté du pare-chock arrière.