Forum du Club Porsche 928

Bonjour et bonne Année à tous !


depuis longtemps la 928 me fascine , et j'ai la possibilité de me faire ce plaisir !

mais j'ai un gros défaut , à chaque fois que je fais un achat de ce style , je me pose la question de savoir si (une fois ma petite folie passée) je pourrai revendre facilement mon "jouet " ..?

et quand je vois le nombre de 928 a VENDRE , je suis un peu inquiet pour le jour où je voudrai m'en séparer..§?



vous allez me dire que c'est une question de prix et d'état, ce qui est bien sûr déterminant

mais je vois des 928 trainer avec des prix autour des 5000 euros et dans un état apparemment correct

qu'en pensez vous ?

je serais acheteur d'une 928 S ou S4 des année 80

Bonjour,
La 928 n'est certainement pas la voiture avec laquelle on peut espérer faire une "affaire" sur le plan financier (comme avec beaucoup d'anciennes d'ailleurs). Si tu additionnes le prix d'achat, le coût éventuel de la remise en état et celui de la maintenance, tu risques d'y laisser pas mal de plumes. Les 928 à 5000 euros demandent, sauf exception, pas mal de boulot pour être sinon parfaites sinon utilisables sans arrière pensée.
Quand on en achète une, il vaut donc mieux avoir l'idée de la garder. De toute façon, y a rien de mieux pour rouler dans une voiture de prestige, la question ne se pose donc pas!
Quant à moi, je n'ai jamais été foutu de revendre une voiture sans perdre de l'argent, même et surtout avec la Ferrari 400GT (perte sèche de plus de 15000 euros en 3 ans)! Seule exception:une BMW 700 achetée 500 frs en 1982 et cédée 3500 quelques mois plus tard.

"je serais acheteur d'une 928 S ou S4 des année 80 "

Entre une S et une S4, il y a un gouffre !!! au niveau mécanique et petites emmerdes quotidiennes...
Pour le bénef, penses plus à restaurer une 2CV, tu auras surement plus d' €€€€€ à la sortie !!!
La 928, c'est :
- une Porsche
- un moteur 8 cylindres au couple toujours à la mode
- une ligne inégalée même à l'heure actuelle
- une répartition du poids 50 / 50
- donc un plaisir de conduite sportive ou semi-sportive
- bla bla bla....

..... et bien d'autre encore....

mais ce n'est pas un truc facile à revendre sans aucunes pertes.....

bonjour

juste pour donner mons avis et vous souhaiter une bonne annee a tous

une 928 ca ne se revends pas il faut absolument la garder et c est le debut d une collection lol

ca fait plus d un an que j ai la mienne et je pense deja a mon prochain achat

mais jamais je ne la revendrais

pourvu que ca dure

C'est clair que si tu te posep la question de la revente, n'achète pas une voiture, encore moins une 928. Rares sont les personnes qui te diront qu'ils ont gagné des sous en revendant leur 28.

Bonjour,

J'ai acheté la mienne au mois de mai (2008), avant de me decider je suis aller en voir un certain nombre, pour commencer des "pas chers", c'est simple, je n'ai même pas voulu monté dedant! Je suis allé de la fontière hollandaise jusque Perpignan, et mon constant, un 928 (gt) en bon état coute 11000 euros environ en négociant (un peu). Il faut savoir que la mienne dispose d'un nombre de factures de plusieurs centimètres d'épaisseur et qu'elle est restée invendue pendant 4 ans...

Voila, à vous de voir!

deltaoscar a écrit :Rares sont les personnes qui te diront qu'ils ont gagné des sous en revendant leur 28.

Bah, y'en a bien un ou deux ici, non ?

Je ne connais pas l'histoire, mais c'est quand même pas courant. Faut pas donner de faux espoirs à Zarth.

Bonjour à tous,

beaucoup se posent la question avant de passer à l'achat, mais peu en repensant dans la foulée à la revente.

Autant je fait partie de ceux qui achètent et revendent assez fréquemment leur voiture, autant j'ai fait une exception avec ma 928.
Je l'ai d'ailleurs achetée dans une démarche beaucoup moins raisonnée et construite que pour mes voitures de tous les jours et c'est finalement la voiture que j'ai le plus gardée jusqu'à présent.

La 928 reste cependant pour moi une voiture au long cours: c'est déja ce pour quoi elle était prévue neuve, voiture de longs trajets, voiture bien construite et faite pour durer.
C'est aussi une voiture qui s'apprécie sur la durée et peu être moins coup de coeur et démonstrative que certaines mais c'est aussi son charme, elle ne promet pas mais assure sur la durée.

Quelqu'uns arrivent à faire de bons coups et peuvent acheter et revendre sans trop perdre (voire en gagnant par fois un ?? ) mais cela demande déjà une certaine expertise dans la 928 ou alors il faut compter sur la chance.

Mais la chance peut aussi être de l'autre côté et là, gare aux lendemains de reveillons.

Tu peux aussi assumer d'acheter une 928 et la revendre moins cher quelques mois après, si tu fais des soldes, tu pourras surement trouver une âme châritable ici pour te débarrasser.

La 928 ne fit pas partie des voitures spéculatives de la dernière décennie comme certaines Ferrari, bien que certains y laissèrent leur calbut aussi.
Deviendra t elle un placement sûr? Tout compte fait pas plus mal que de jouer et perdre en bourse comme beaucoup en ce moment!

Une 928 pour le plaisir: oui. Pour gagner sa vie, moins sur.
Et puis des passions qui ne coutent pas d'argent sont moins des passions, cela redevient de la raison et c'est donc moins rigolo, autant assumer d'être un mécène pour une bonne cause: la survie des 928 .

Sinon bienvenue ici et fais le bon choix.
A+

Bien parlé