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928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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cly
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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par cly » ven. 25 oct. 2019 20:33

si non il y a le test du briquet :boulet :hot:
:out:
Cédric

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fluitex
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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par fluitex » ven. 25 oct. 2019 20:55

Oui et après pied au plancher ça fait concorde :-)
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"ne me dites pas que je ne peux pas faire quelque chose " : John Lock dans LOST les disparus.

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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par didiergt90 » sam. 26 oct. 2019 07:26

chax a écrit :
Fred PAU a écrit :
ven. 25 oct. 2019 12:48
Si c'est du liquide de frein, c'est le tuyau du PSD qui fuit du pont.
Ton voyant vert va pas tarder à s'allumer si c'est pas déjà fait.
Peu probable sur une S
Et en plus, le PSD est de l'autre côté de la voiture

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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par cedric.c » sam. 26 oct. 2019 13:12

j'ajouterai que vu les traces et si c'est bien de l'essence, ce doit etre une belle fuite car ca s'evapore assez vite normalement !!

Ced

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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par Marc » sam. 26 oct. 2019 19:27

C'est bien une fuite de carburant. Je peux le sentir maintenant.
Comme j'ai roulé vendredi sans problème, je vais oser aller la conduire chez le mécanicien lundi matin. Ca vous parait inconscient ?

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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par chax » dim. 27 oct. 2019 08:20

Tout dépend de la fuite. S'il n'y a pas de projection sur le pot d'échappement et que tu ne vas pas trop loin, il y a quand même peu de risque. Attends-toi à devoir remplacer ton réservoir et son support.
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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par Marc » dim. 27 oct. 2019 09:09

https://www.rosepassion.com/fr/schemas- ... sence-2696

Sur ce lien de Rose Passion, je retrouve le réservoir. Mais pour ce qui est de la protection, est-ce le «  blindage du réservoir » ?
Le prix est assez violent 😳 mais l’occasion sur ce genre de pièce, j’ai un doute.
J’ai encore le secret espoir que le réservoir soit ok et que ce soit juste une durite et la protection à changer sinon réparer, Je délire ? 😁

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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par chax » dim. 27 oct. 2019 09:47

Oui tu as bien lu. J'y suis passé il y a quelques années : le réservoir finit par se fendiller et le berceau se pourrit : viewtopic.php?f=13&t=19725&p=249567
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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par Marc » dim. 27 oct. 2019 10:43

Je vois que je n'échapperai pas aux gros frais.

Il me sera donc indispensable de changer le réservoir, la réparation étant plus ou moins impossible, ça j'ai compris.
Par contre je ne comprends pas bien ce que sont les "capot" et "blindage". Le capot est-il la protection que je vois toute rouillée en dessous du réservoir ? Mais le blindage c'est quoi exactement ?
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Re: 928S de 1981, écoulement suspect sous le cache du réservoir

Message par chax » dim. 27 oct. 2019 11:04

Le "blindage" fait partie du support de réservoir. Le "capot", lui, est amovible. Tu peux peut-être récupérer le capot mais ton blindage est cuit.
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