Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous
ça vous dit quelques choses ? c'est noté dans mon devis pour la courroie de distribution
merci pour vos réponses

Ce n'est pas plutôt le support du galet ? Qui est une pièce forgée et qui n'est pas une pièce d'usure

Voilà ce qui est prévu d'être changé dans mon devis :
Courroie crantée
Support pour galet tendeur
Suport
Galet
Carter pour galet tendeur
joint
Pompe à eau
joint
Tout vous semble normal ?

À moins que le carter en plastique noir soit abîmé ?
Il n'est pas très détaillé le devis. Avec les réf Porsche ce serait mieux

Voilà le devis Porsche Réunion avec -15% sur les pièces et -10% sur la MO ;-)

1600 euros la pompe à eau et le carter à 1500 euros je serais intéressé pour avoir la réf du carter car je ne vois pas quelle pièce ça peut être à ce tarif

Oui je suis d'accord avec toi, je n'ai aucune référence et c'est la première fois car auparavant j'ai toujours eu les références sur mes devis et factures !!

jmf18 a écrit : ↑

sam. 3 août 2019 22:04

Voilà le devis Porsche Réunion avec -15% sur les pièces et -10% sur la MO ;-)

Ouffff! je suis effaré par ce devis
J'ai fait faire la distri de ma voiture il y a trois mois:
Pompe à eau chez Rose passion ou sur eBay: Salieri à 300€
Galets tendeur et enrouleur Bilstein et courroie ContiTech le tout: 250€
Le thermostat ses deux joints et quelques autres joints et supports plastiques 50€ chez Rose passion
Liquide de refroidissement G13 20l pour 100€

Le carter pour galet tendeur, ce doit être à mon avis le tendeur de distri, pas nécessaire de le changer

Et avec la MO ça m'est revenu à 1300€ pour un boulot parfaitement exécuté.

IDEM POUR MOI JE DEVAIS TOURNER AUX ALLENTOURS DE 1100€
J'espère que mon mécano ne verra jamais ce devis

Je serais curieux de voir la villa du directeur du centre Porsche Réunion.