Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous,

Je cherche à monter ma 928 sur 4 chandelles afin d’effectuer ma vidange en toute sécurité.

J’essaye de suivre la procédure de Rennlist, mais impossible de passer le cric sous les « front bash plates ». Pas assez de place sous le pare-chocs avant.

https://rennlist.com/how-tos/a/porsche- ... car-376955

Comment faire ?

Merci !

Il faut lever par le côté pour pouvoir positionner les chandelles à l'endroit recommandé, j'ai également déjà essayé par l'avant mais il n'y a pas assez de garde au sol

Fais rouler ta voiture sur 4 planches épaisses biseautées, ça va te faire gagner les 3 cm qui manquent.

Je lève d'un côté avec un petit cric ,ce qui lève un peu l'avant .ceci fait je glisse le gros cric a l'avant avec un tube carré découpe pour se poser en sécurité que les boulons de fixation des triangles inférieur et je lève a fond l'avant d'un coup .
Je place les 2 chandelles levées a fond puis redescend le cric.

fluitex a écrit : ↑

mer. 17 juil. 2019 18:06

Je lève d'un côté avec un petit cric ,ce qui lève un peu l'avant .ceci fait je glisse le gros cric a l'avant avec un tube carré découpe pour se poser en sécurité que les boulons de fixation des triangles inférieur et je lève a fond l'avant d'un coup .
Je place les 2 chandelles levées a fond puis redescend le cric.

j'avais un peu la flemme d'expliquer tout ça. Je suis en mode apéro/baignade/sieste depuis 8 jours donc forcément

T'as bien raison Laurent il y a un temps pour tout .

J'attends cette période avec impatience :-)

fluitex a écrit : ↑

mer. 17 juil. 2019 18:06

Je lève d'un côté avec un petit cric ,ce qui lève un peu l'avant .ceci fait je glisse le gros cric a l'avant avec un tube carré découpe pour se poser en sécurité que les boulons de fixation des triangles inférieur et je lève a fond l'avant d'un coup .
Je place les 2 chandelles levées a fond puis redescend le cric.

Mais que je suis bête, j'ai un petit cric pour soulever l'avant et passer le gros cric. Celui de la voiture !!!

Pour ce qui est de la détente, j'approuve D’ailleurs, voici une photo prise à l'instant (18/07 09h00) depuis mon bureau.

fabien92 a écrit : ↑

jeu. 18 juil. 2019 00:07

fluitex a écrit : ↑

mer. 17 juil. 2019 18:06

Je lève d'un côté avec un petit cric ,ce qui lève un peu l'avant .ceci fait je glisse le gros cric a l'avant avec un tube carré découpe pour se poser en sécurité que les boulons de fixation des triangles inférieur et je lève a fond l'avant d'un coup .
Je place les 2 chandelles levées a fond puis redescend le cric.

Mais que je suis bête, j'ai un petit cric pour soulever l'avant et passer le gros cric. Celui de la voiture !!!

Pour ce qui est de la détente, j'approuve D’ailleurs, voici une photo prise à l'instant (18/07 09h00) depuis mon bureau.

Oui en effet il y a pire comme vue. Je n'ose même pas te montrer celle que j'ai dans mon bon vieu 9 3

Ça y est, vidange OK en toute sécurité.

Mais c'est un peu galère de jongler avec les 4 chandelles et un seul cric hydraulique. Le cric de la 928 aide au levage pour soulever l'avant et dégager un peu d'espace sous le pare choc, puis y passer le gros cric, mais c'est pas top. Pour la prochaine fois, je vais me procurer un second cric hydraulique, plus maniable, plus sécurisant.

Pour redescendre, j'y suis allé par paliers. Un premier palier à mis hauteur, puis la totale.
Les amortisseurs n'ayant pas repris leur compression initiale, ça permet de passer le gros cric sous le parechoc avant et de dégager les chandelles à l'avant.

Tout ça m'a tout de même pris 3h30 !!

Huile MOTUL Classic 2100 15W50. Plus adaptée à notre climat.

Courageux et téméraire, je n'aurai pas aimé être sous la voiture 300Kg par chandelle, il faut avoir confiance ......

J'aurais mis deux jantes sous la voiture en sécurité.