Forum du Club Porsche 928

Est-ce que quelqu’un saurait répondre à ma question sur validation du contrôle technique en cas de panne de commande éléctrique des rétros conducteur et passager ?
Car on peut toujours régler le miroir à la main ......
Merci pour votre aide

Hello,
j'ai tendance à dire que ça passe sans souci.
Le rétro est présent et reste réglable, et je n'ai jamais vu aucun contrôleur tester le réglage électrique.

sv13 a écrit : ↑

lun. 17 juin 2019 12:04

Hello,
j'ai tendance à dire que ça passe sans souci.
Le rétro est présent et reste réglable, et je n'ai jamais vu aucun contrôleur tester le réglage électrique.

si pour une copine et contre visite , secteur region parisienne

Voilà. Si le contrôleur applique le texte à la lettre, ça passe pas...

Bonsoir ,
pas eu de souci l'année dernière

Il n'y a qu'à dire que le réglage est manuel comme sur les CS et que le bouton c'est pour le réglage audio

chax a écrit : ↑

lun. 17 juin 2019 17:15

Voilà. Si le contrôleur applique le texte à la lettre, ça passe pas...

Mais faut tomber sur un vrai con, enfin pardon je voulais dire qu'il doit appliquer la loi a la lettre bien entendu. ....

Un fois, j'en ai eu un qui voulait me mettre une contre-visite parce que le réglage d'assiette des phares ne marchait pas...

Bonjour,

là par contre le réglage des phares est plus important que celui des rétros ... car autant avec les rétros on se pénalise autant avec le souci de hauteur des phares on pénalise la personne d'en face ... mais apparemment, et ça me rassure, le contrôleur a fait preuve de lucidité (sauf en IDF ... je ne sais pas pourquoi)

Bertrand