Forum du Club Porsche 928

https://bringatrailer.com/listing/1989- ... Jq9C4WN9E4

Sam qu'en penses-tu ?
Moi j'en pense que si je pouvais lire l'American

Traduction googlistique:

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Cette Porsche 928 S4 de 1989 est finie en blanc sur bleu foncé et comporte une conversion de capote qui aurait été réalisée par le Newport Beach Convertible de Californie en 1990. L’énergie provient d’un V8 de 5,0 L à 32 soupapes couplé à une transmission automatique à 4 vitesses. Le propriétaire a fait l'acquisition de la voiture il y a huit ans. Les travaux de maintenance qui ont suivi comprenaient des révisions des systèmes d'alimentation en carburant et d'admission en 2012, ainsi qu'un service de courroie de distribution en 2016. et un titre propre en Arizona au nom de la femme du vendeur.

La carrosserie est finie en blanc et la capote aurait été ajoutée par Newport Beach Convertible en 1990. Des rétroviseurs de style aérodynamique ont été ajoutés en 2012 et l'antenne Scoche a été installée en 2013. La pompe hydraulique de la capote a été remplacée en avril 2019 et Exclusive Paint. et Body à Tucson, en Arizona, ont remis en état l’avant de la voiture en même temps. Les bas de caisse à bascule de remplacement ont été achetés chez 20th Street Auto Parts.

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Merci Thierry pour la traduction

Dis moi tu achèterais cette voiture ???
J aime beaucoup mais il faudrait d'abord que je vende La NoireNoire. S'il y a un amateur !!! Je suis à l'écoute

Ne pas oublier de prendre un abonnement avec un psychologue pour essayer de comprendre pourquoi son immatriculation française ne se fera peut être jamais

pierreg a écrit : ↑

mer. 29 mai 2019 19:11

Merci Thierry pour la traduction

Dis moi tu achèterais cette voiture ???
J aime beaucoup mais il faudrait d'abord que je vende La NoireNoire. S'il y a un amateur !!! Je suis à l'écoute

moi je l'aime bien , elle est plus réussie que les autres modèles que j'ai déjà vu .. un beau cul

Aprés c'est toujours mieux de la faire voir par un local car frais de transport , tva & co plus immat' peut être compliquée.....

Elle semble pas trop mal faite, et bien maintenue. Avec un retour à l'origine pour les jantes, rétroviseurs et quelques trucs, cela ferait une jolie voiture.

La grosse difficulté potentielle, c'est de l'immatriculer en France. Réception isolée ou CGC en perspective, sans garantie que cela passe.

Newport Beach Convertible of California qui a commis la transformation est une entreprise qui a pignon sur rue, y compris en Europe. Ca ne devrait pas poser trop de problèmes

Vraiment très sympa...
Juste peur niveau sécurité car vraiment exposé en cas de retournement... homologation France pas gagnée
L’enchère est à 15k$ actuellement c’est pas beaucoup pour un modèle aussi exclusif

30 ans CG collection.