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Bye bye GTS

Pour parler de tout ce qui tourne autour de la 928...
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Guillaume59
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Bye bye GTS

Message par Guillaume59 » jeu. 18 oct. 2018 10:45

Salut à tous
Petit mot pour vous dire que ma GTS avait pris la route de terres Bretonnes il y a quelque temps et reste dans le club auprès d’un amoureux de la marque.
Je reste quand même attaché à cette voiture mais une grenouille va la remplacer très rapidement
Je voudrai bien d’ailleurs avoir son pedigree avec le VIN WP0ZZZ96ZMS402254 si une âme charitable peut me communiquer ça avec les options c’est super
Bonne route à tous et au plaisir
Guillaume


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928cs
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Re: Bye bye GTS

Message par 928cs » jeu. 18 oct. 2018 10:55

Ah, OK! Je vois désormais avec Laquelle Myriam et Alain sont arrivés le week-end dernier...

Désolé, mais pour la 964, le plus simple est de demander à un concessionnaire. Je n'ai des informations que sur les 928.

Bonne route! :vroum:
"Dans l'absolu, je pense que la GT 1989 reste la meilleure." Pour faire plaisir à Lionel.


alex.b
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Re: Bye bye GTS

Message par alex.b » jeu. 18 oct. 2018 11:23

Salut Guillaume,
merci de ce message.
Je suis content de savoir que ta GTS reste au club et surtout qu'elle est entre de très bonnes mains !

Au plaisir de se revoir.

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cedric.c
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Re: Bye bye GTS

Message par cedric.c » jeu. 18 oct. 2018 20:19

Salut Guillaume

On m'a montré la photo d'une GTS d'un proprio sur Lille hier, je pensais que c'etait la tienne mais non, son sosie te hantera a chaque fois que tu la croisera.... :fr4:

A une prochaine lors d'un rassemblement, tu me montrera ton prochain jouet ! ;)

Ced

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Guillaume59
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Re: Bye bye GTS

Message par Guillaume59 » ven. 26 oct. 2018 13:25

Salut Cedric
Oui avec plaisir pour se revoir pendant un rassemblement
J’ai récupéré la bête hier à Obernai donc 600 kilomètres pour rentrer chez moi
Alors mes premières impressions:
On n’est pas du tout dans le même style de conduite, la 964 est vraiment plus raide, elle colle la route et je n’ai pas eu de sensations de flottement ou tanguage le dos prend quand même cher sur les longs trajets. Ça accélère fort, le son est envoutant (elle est équipée d’un scart) sur les rapports 4 et 5 , elle est moins pêchue que la GTS, on n’a plus le coup de pied au cul. Sur Autoroute la 928 est vachement plus agréable , ce n’est pas le même esprit. Je pense qu’il me faut les deux en fait
Voilà l’engin
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Et pour la petite histoire elle a été Ch’timis dans sa carrière. C’est un retour aux sourcesImage



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Re: Bye bye GTS

Message par JcFASTWINDBLEU » ven. 26 oct. 2018 13:42

le probleme est que tu vas regreter ta GTS :(

le deuxieme probleme est que quand on a gouté aux deux, on ne sait plus laquelle choisir ; elles sont tellements différentes et complémentaires,
y'a pas a dire les porsche sont vraiment attachantes
bonne route avec ta nouvelle monture :vroum:
Deux choses sont infinies :
-L’univers
-et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l’univers, je n’en ai pas la certitude absolue.

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Re: Bye bye GTS

Message par cedric.c » ven. 26 oct. 2018 16:22

Sympa le nouveau jouet ! en plus tu as gardé les jantes ! :fr4:
A++
Ced

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Re: Bye bye GTS

Message par Guillaume59 » ven. 26 oct. 2018 16:37

Et les retros


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Re: Bye bye GTS

Message par Blouf » ven. 26 oct. 2018 19:27

:+1_2:

pour moi la 964 est clairement celle que je préfère parmi les 911
avec le graal pour la turbo 3.3 ou 3.6 (version 965 ! ) :)

et merci pour ton ressenti impression/différences entre 928 et 964

oui c'est certain qu'au niveau puissance la 964 avec '"seulement " 250 ch, ne fait pas le poids bien longtemps contre la GTS avec ses 350 ch...

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Romain38
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Re: Bye bye GTS

Message par Romain38 » ven. 26 oct. 2018 22:59

Comme tu dis quand on a goûté aux 2 voitures on ne sait plus laquelle choisir...je sais de quoi je parle sauf que moi c’est avec une 996 3,6

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