Forum du Club Porsche 928

Bonjour à tous,

j'ai un acoups assez sec sur ma S4 lorsque je roule au doucement au niveau de la passage de la 2 et de la 3. Ce phenomene ne se produit pas lorsque je suis pleine charge. Qu en pensez vous ? On me dit que c'est frequent sur la 28.

oui c'est un manque de pression hydraulique .
fait une vidange + crépine de boite , un bon réglage et ça devrai rentrer dans l' ordre .
vidange tout les 60 000 km ou 5 ans pour ce type de boite auto

filou a écrit : ↑

ven. 5 oct. 2018 18:57

oui c'est un manque de pression hydraulique .
fait une vidange + crépine de boite , un bon réglage et ça devrai rentrer dans l' ordre .
vidange tout les 60 000 km ou 5 ans pour ce type de boite auto

La boite auto demande un soins attentif pour son bon fonctionnement, après c'est increvable.

J'avais ce problème avec la mienne. Ca venait du tuyau de dépression de couleur verte (lequel est relié de sous le plénum à la boite elle même), qui était déconnecté du débitmètre. Une fois rebranché plus d'à-coups.
C'est le coup classique. Il se peut aussi que ce tuyau soit rompu entre la BV et le débitmètre. A vérifier avant toute autre opération.

Merci, en fait, elle sort du garage, on lui a changé le transaxle et changement de joint spi de convertisseur, et donc vidange de boîte. La crépine est neuve car le carter de boîte avait été changé par l'ancien proprio. Mais depuis que je l'ai récupéré, elle donne un à-coup et j'ai un bruit de ferraille au niveau du convertisseur,au début je pensais que c'est la ligne d'échappement. Le garage l'a reprend lundi.

Quelle est la référence de la crépine pour les GTS ?

Merci merci !!