Forum du Club Porsche 928

bonjour,
je rencontre un souci avec mon moteur de lève phare ( 928 S2 1986 mais j imagine qu elles ont toutes le mm système )
en effet celui ci remonte bien les phares , mais il se bloque en milieu de course.. de fait c est pratique pour éclairer les étoiles et les arbres mais pour la route ...-:)
j ai démonté la biellette pour manœuvrer à la main les phares , tout fonctionne bien , de fait je pense que le moteur a un problème .
de plus pour confirmer l origine de la panne , quand je coupe les phares , ces derniers repasse par leur position haute ( normale pour eclairer la route ) et ensuite rentre bien .. donc c ets comme si le calage de cette position haute dans le moteur lève phare était défectueux..

quelqu'un aurait il une expérience sur ces moteurs ?
difficile à sortir de la voiture ?
difficile à ouvrir ?
comment ca marche ??

merci de vos conseils
benoit

Elle vaut plus rien ta voiture, Benoît, tu ferais mieux de me la donner

pas encore christian .... trop de plaisir a rouler dedans , ce WE encore ...
aussi une grenouille mais Nothing to compare , elles sont complémentaires ( a tout le moins dans mon cœur )

Bonjour,
j'avais eu un problème aussi et j'ai du changer le relais(XX XXI) pour le résoudre.
En tapotant légèrement sur le relais je m’étais rendu compte que les phares effectués leur cycle normalement.
amitié
joel31

Salut,

Je ne sais pas si sur la S2 86 c’était déjà des petits moteurs électriques qui réglaient les phares.

Peut-être que c'était encore un système hydraulique : ==> dans ce cas , voici une procédure pour la remise en état .

C'est à faire sur la mienne de 81 . J'ai commandé le fluide de remplacement ( huile silicone ) . à suivre ...

@Joel
j aurais pas penser au relais .. mais pourquoi pas le controler ...
j ai en préventif commander le moteur à FranckyGT ...


@ fred
il y a aussi sur la S2 de 86 ce réglage hydraulique , qui fonctionne encore , j espère que quand je vais changer le moteur ca va continuer ...

a suivre et merci a tous des conseils -:)
benoit

Harry m"avait passé un moteur, mais les symptômes ont persisté. Ce qui fait que j'ai cherché ailleurs et donc démonté le relais...désoxydé quelques trucs et tout allait bien sur 2/3 utilisations....alors j'ai commandé un nouveau relais ..donc voilà !!!
J’espère que tu trouveras rapidement la panne.