Recherche d'une 928 à "sauver"

[lionel_lio]

C’est une fois de plus la divergence de point de vu sur le marché, sur la notoriété de la 928, sur le fait qu’elle soit reconnue comme étant une voiture d’exception… ou pas.
Il y a 7 / 8 ans, il était courant de trouver à la vente des 928 à 3000 / 3500, des GTS dans les 15000, voir mon avatar, j’en ai profité et en ai eu plusieurs.
Ce marché n’était pas à la hauteur de la qualité de la 28, des acheteurs à petits budgets pouvaient se permettre de s’offrir un véhicule pour lequel ils n’investissaient aucun entretien, on les retrouvait à la vente forcement avec des problèmes mécanique qu’il filaient remettre à niveau.
Ces propriétaires se plaignaient du coup de l’entretien et de la consommation, au final les journalistes se contentaient de répéter bêtement ce qui était dit, la 28 avait une très mauvaise réputation et c’était la Porsche du pauvre.

En aucun cas je voudrais que mes propos soient mal interprétés, je ne veux pas dire que c’est une voiture qui devait être réservée à une élite mais elle doit avoir la réputation et la notoriété qu’elle mérite.
Le club avec les membres du bureau qui se sont succédés depuis on fait un énorme travail pour promouvoir la 928, faire reconnaitre sa qualité de véhicule exceptionnel auprès des journalistes, en participant à des salons, a des rassemblement de voitures anciennes, etc…
Ce travail de longue haleine atteint son objectif, On voit a présent la 28 partout, journaux télévisés, revues spécialisées, etc… même les bornés fanatique de 911 commence à reconnaitre ses qualités, y comprit le magazine falt6, c’est pour dire…

Allez voir les Citroënistes ou les Alpinistes s’ils bradent leur voiture préférée, ils sont conscients eux d’aimer des voitures d’exception qui ont la valeur qu’elles méritent, ils n’incitent pas les nouveaux venus à faire baisser les prix un max.
Ils savent que c’est vital pour la notoriété de leur modèle préféré.

Désolé pour les nouveaux venus qui souhaitent trouver une 928 au plus bas prix possible, mais cette voiture doit avoir la valeur qu’elle mérite.
On ne peut pas d’un côté vouloir baisser les prix de vente, se plaindre que le modèle est trop cher, se plaindre de l’augmentation du prix des pièces et être fier de sa nouvelle reconnaissance et notoriété.

[Toni78]

Lionel, la 928 est une voiture exceptionnelle qui me fait rêver depuis de nombreuses années, mais est-ce pour autant qu'il faut accepter de payer une voiture ou tout est à refaire au même prix qu'une voiture nécessitant moins de travaux et donc un investissement moindre?? Moi je ne me fie pas à la valeur estimée "de cœur" mais à la réalité du marché... Je suis un passionné bricoleur, pas un spéculateur ou un rêveur et je n'ai pas les moyens aujourd'hui de prendre un modèle nickel à 15-20000€ et d'ailleurs même si j'en avais les moyens ces modèles ne m'intéresseraient pas car ce qui me plaît moi c'est donner une deuxième vie à des modèles délaissés... Lorsque l'on a les moyens ou que l'on possède des modèles achetés bien en dessous de la côte actuelle il est toujours plus facile de souhaiter voir le marché repartir à la hausse...

[JcFASTWINDBLEU]

Je ne suis pas d'accord avec mes copains.
Une belle S4 de vend 30000, sans annonces juste par le bouche à oreille.
Une belle GT se vend 35000
Une belle mamie se vend entre 25 et 27000

Et vous préconisez d'acheter une mamie complète à moins de 6000 ?

À 10000 si tu es mecano et carrossier, s'il reste la peinture à faire en cabine et quelques remises en état pour moi ce n'est pas une mauvaise affaire.

Je suis tout a fait d'accord avec toi sur les cotations des belles autos.

A 10 000 € pourquoi pas si notre ami nous dit qu'il est mécano et carrossier, car le probleme pour l'amoureux lambda de la 928 ce sont les mauvaises surprises qui viennent alourdir la facture, alors que le pro ou pseudo pro ne comptera pas ses heures

apres sans la voir c'est difficile d'affiner un prix precis , le bon point c'est qu'elle a l'air complete.

[lionel_lio]

Lionel, la 928 est une voiture exceptionnelle qui me fait rêver depuis de nombreuses années, mais est-ce pour autant qu'il faut accepter de payer une voiture ou tout est à refaire au même prix qu'une voiture nécessitant moins de travaux et donc un investissement moindre?? Moi je ne me fie pas à la valeur estimée "de cœur" mais à la réalité du marché... Je suis un passionné bricoleur, pas un spéculateur ou un rêveur et je n'ai pas les moyens aujourd'hui de prendre un modèle nickel à 15-20000€ et d'ailleurs même si j'en avais les moyens ces modèles ne m'intéresseraient pas car ce qui me plaît moi c'est donner une deuxième vie à des modèles délaissés... Lorsque l'on a les moyens ou que l'on possède des modèles achetés bien en dessous de la côte actuelle il est toujours plus facile de souhaiter voir le marché repartir à la hausse...

Je te souhaite très sincèrement de trouver ton Graal et de prendre un max de plaisir dans sa restauration et à son volant.
Autant que j'ai pu en avoir

[Toni78]

Lionel, la 928 est une voiture exceptionnelle qui me fait rêver depuis de nombreuses années, mais est-ce pour autant qu'il faut accepter de payer une voiture ou tout est à refaire au même prix qu'une voiture nécessitant moins de travaux et donc un investissement moindre?? Moi je ne me fie pas à la valeur estimée "de cœur" mais à la réalité du marché... Je suis un passionné bricoleur, pas un spéculateur ou un rêveur et je n'ai pas les moyens aujourd'hui de prendre un modèle nickel à 15-20000€ et d'ailleurs même si j'en avais les moyens ces modèles ne m'intéresseraient pas car ce qui me plaît moi c'est donner une deuxième vie à des modèles délaissés... Lorsque l'on a les moyens ou que l'on possède des modèles achetés bien en dessous de la côte actuelle il est toujours plus facile de souhaiter voir le marché repartir à la hausse...

Je te souhaite très sincèrement de trouver ton Graal et de prendre un max de plaisir dans sa restauration et à son volant.
Autant que j'ai pu en avoir

Lionel

[Toni78]

Salut les coupains!
Ce matin, j'ai enfin rencontré le propriétaire de la fameuse 928 jaune poussin. Nous avons discuté devant le véhicule et malgré tous mes arguments, il m'a confirmé qu'il ne la lâcherait pas pour moins de 8000€...
Voici quelques photos de la bête:







Qu'en pensez-vous?
Pour info, voici le numéro de série présent sur la plaquette du compartiment moteur: 9289102985.
Merki les coupains!

[zebulon074]

Qu'en pensez-vous?

c'est une cata a 8000€ passe ton chemin, tout est a reprendre dessus

[JcFASTWINDBLEU]

Plutôt d accord avec thierry

On est pas loin de l epave pour ce qu on voit de l intérieur.

A oublier , il y en a certainement d autres en meilleure forme

[lilian85]

Pour un modèle 79 elle ne devrait pas avoir le compteur de droite avec des indications horizontales (haut et bas) et non verticales (gauche droite face à face)?

Le siège conducteur est électrique ? En 79
Bref on va s'arrêter là tellement la liste est longue. Le vendeur ne se rend pas compte qu'il va falloir débourser 20000 euros pour tout remettre en état ? Un intérieur complet, la carrosserie, la peinture, la mécanique, plus toutes les pièces cassées qui ne se vendent plus ou à prix d'or chez Porsche !

[mcs51]

Retournes-y dans 3 mois avec 4500 euro cash et tu lui dis:
« Voilà c’est 4500 maintenant cash ou bien 8000 jamais ! »

Si comme tu dis tu es un passionné bricoleur, cela te feras de quoi passer les longues soirées d’hiver.

Bon, elle ne sera jamais plus 100% origine mais si cela est ok pour toi, pas de problème.

Comme dit par tout le monde compte minimum 25000 pour refaire un maximum mais ça c’est reparti sur plusieurs années… …